شراء مضخة تدفق مستمر

hlcb-d سلسلةتجاوز مضخة تدفق مستمر

hlcb-d سلسلة مضخة تدفق مستمر تجاوز هو مضخة تدفق مستمر يتكون من مضخة والعتاد الخارجي مع محوري الفجوة التعويض التلقائي المستمر تجاوز صمام . فائدة نموذج يستخدم أساسا في نظام توجيه الطاقة الهيدروليكية للآلات الزراعية والمركبات الصناعية ، ويوفر تدفق مستمر ، ويضمن سلامة وموثوقية واستقرار النظام .

مبدأ عمل عجلة مضخة

مفهوم مضخة والعتاد هو بسيط جدا ، وهذا هو ، أبسط شكل هو أن اثنين من التروس مع نفس الحجم في ضيق صالح شل بعضها تعمل بالتناوب ، شل الداخلية مماثلة إلى " 8 " الشكل ، واثنين من التروس المثبتة في الداخل ، والعتاد القطر الخارجي و كلا الجانبين من ضيق صالح مع شل . المواد من الطارد يدخل بين اثنين من التروس في مدخل و يملأ الفضاء ، يتحرك على طول السكن مع دوران الأسنان ، وأخيرا يخرج عندما اثنين من الأسنان تعمل . من حيث المبدأ ، مضخة والعتاد ، المعروف أيضا باسم جهاز الإزاحة الإيجابية ، مثل المكبس في اسطوانة واحدة ، عندما يدخل السائل الفضاء الأسنان الأخرى ، السائل هو تقلص ميكانيكيا . لأن السائل هو غير قابل للضغط ، السائل و الأسنان لا تشغل نفس الفضاء في نفس الوقت ، وبالتالي فإن السائل هو إزالتها . هذه الظاهرة تحدث بشكل مستمر بسبب استمرار مشاركة الأسنان ، وبالتالي توفير كمية التصريف المستمر في منفذ المضخة . مع استمرار دوران محرك رمح ، مضخة تصريف السوائل دون انقطاع . تدفق المضخة مباشرة مع سرعة دوران المضخة . في الواقع ، هناك كمية صغيرة جدا من فقدان السوائل في المضخة ، مما يجعل كفاءة تشغيل المضخة لا يمكن أن تصل إلى 100 ٪ ، لأن هذه السوائل المستخدمة في تزييت محامل والعتاد على كلا الجانبين ، و جسم المضخة لا يمكن أن يكون هناك أي إزالة تناسب ، لا يمكن أن تجعل السائل 100 ٪ من منفذ العادم ، حتى كمية صغيرة من فقدان السوائل أمر لا مفر منه . ومع ذلك ، لا تزال تعمل بشكل جيد ، معظم المواد البثق ، لا يزال يمكن أن تصل إلى 93 ٪ ~ 98 ٪ من الكفاءة .

هذا النوع من مضخة لا تتأثر كثيرا لزوجة أو كثافة السوائل التي تختلف في العملية . إذا كان هناك المثبط ، على سبيل المثال ، فلتر الشاشة أو المحدد على الجانب منفذ ، مضخة يدفع السائل من خلال لهم . إذا كان المثبط التغييرات أثناء العملية ، وهذا هو ، إذا كان فلتر الشاشة تصبح قذرة ، مسدودة ، أو إذا كان الضغط مرة أخرى من المحدد هو زيادة ، مضخة تدفق مستمر حتى يتم التوصل إلى الحد الميكانيكية أضعف جزء من الجهاز ( عادة مع عزم دوران المحدد ) . سرعة دوران المضخة ، في الواقع ، محدودة ، اعتمادا على عملية السوائل ، إذا كان نقل النفط ، مضخة يمكن أن تدور في سرعة عالية جدا ، ولكن عندما يكون السائل هو اللزوجة العالية البوليمر يذوب ، هذا الحد سوف يقلل بشكل كبير . دفع عالية اللزوجة السائل في اثنين من الأسنان الفضاء على جانب واحد من مدخل مهم جدا ، إذا كان هذا الفضاء لا تملأ ، ثم مضخة لا يمكن أداء تدفق دقيقة ، حتى قيمة الكهروضوئية ( الضغط × سرعة التدفق ) هو عامل آخر يحد من عملية متغير . بسبب هذه القيود ، مضخة والعتاد مصنعين سوف توفر مجموعة متنوعة من المنتجات ، أي مواصفات مختلفة والتشريد ( كل دورة في الدقيقة من الناتج ) . هذه المضخات سوف تعمل جنبا إلى جنب مع عملية تطبيق محددة لتحسين قدرة النظام والسعر .

السمات الهيكلية : مضخة والعتاد والعتاد مع 90 عاما من التكنولوجيا المتقدمة الدولية الجديدة - قوس دائري مزدوج منحنى جيبي قوس الأسنان . مقارنة مع مطوي العتاد ، أبرز ميزة هي أن الملف الأسنان لا تنزلق نسبيا في عملية الربط بين العتاد ، وبالتالي فإن سطح الأسنان لا لبس فيه ، عملية متوازنة ، لا محاصرة السائل الظاهرة ، وانخفاض الضوضاء ، والخدمة الطويلة في الحياة ، وكفاءة عالية . مضخة والعتاد هو التخلص من قيود التصميم التقليدي ، مما يجعل من تصميم وإنتاج واستخدام مضخة والعتاد في مجال جديد . مضخة الضغط التفاضلي صمام الأمان كما الزائد الحماية ، صمام الأمان مجموع ارتجاعي الضغط على تصنيف أداء مضخة الضغط 1.5 مرة . كما يمكن تعديلها بشكل منفصل وفقا للاحتياجات الفعلية في مجموعة ضغط التفريغ المسموح بها . ومع ذلك ، هذا صمام الأمان لا يمكن أن تعمل على المدى الطويل صمام تخفيض الضغط ، إذا لزم الأمر ، يمكن أن تكون مثبتة على خط أنابيب منفصلة . نهاية رمح ختم مضخة مصممة في شكلين ، واحد هو ختم الميكانيكية ، والآخر هو التعبئة والتغليف الختم ، وفقا لاستخدام محددة ومتطلبات المستخدم لتحديد .

تشغيل وصيانة مضخة والعتاد

1 . بداية :

( 1 ) فحص جميع الأنابيب والشفاه ، وختم المفاصل قبل البدء .

( 2 ) القرص اقتران دينامية ، لا احتكاك وصوت الاصطدام .

( 3 ) ينبغي أن تبدأ ضخ السائل في المضخة .

( 4 ) قبل البدء في فتح خط أنابيب شفط وتصريف صمام ، صمام مغلقة ممنوع منعا باتا .

( 5 ) التحقق من اتجاه دوران المحرك بعد بدء تشغيل المحرك .

2 . وقوف السيارات :

( 1 ) إيقاف تشغيل المحرك .

( 2 ) إغلاق مدخل ومخرج صمام المضخة .

أخطاء شائعة من مضخة والعتاد

لا يمكن تفريغ مضخة

( 1 ) عطل الظاهرة : مضخة لا يمكن تصريف المواد

سبب الخطأ : أ ، عكس اتجاه دوران . b、 شفط أو تفريغ صمام مغلقة . c、 مدخل بدون مواد أو انخفاض الضغط . d、 لزوجة عالية جدا ، ومضخة لا يعض

التدابير المضادة : أ ، تأكيد اتجاه دوران . b、 تأكد من أن صمام مغلقة . c、 فحص الصمامات وقياس الضغط . d、 تحقق من لزوجة السائل ، إذا كان معدل التدفق يتناسب مع سرعة دوران منخفضة ، إذا كان معدل التدفق ، تدفق كافية

عدم كفاية تدفق المضخة

( 2 ) خطأ الظاهرة : عدم كفاية تدفق المضخة

سبب الفشل : أ ، شفط أو تفريغ صمام مغلقة ؛ b、 مدخل الضغط المنخفض . c、 انسداد خط أنابيب منفذ ؛ d、 تسرب حشو مربع ؛ e、 انخفاض سرعة الدوران

مضاد : أ ، تأكد من أن صمام مغلقة . b、 فحص صمام مفتوحة . c、 تأكيد ما إذا كان التفريغ العادي . d、 إبزيم ; عندما كمية كبيرة من تسرب يؤثر على الإنتاج ، يجب أن تتوقف عن العمل ، وتفكيك التفتيش ؛ e、 التحقق من سرعة الدوران الفعلي مضخة رمح .

صوت غير طبيعي

( 3 ) خطأ الظاهرة : صوت غير طبيعي

أسباب الفشل : أ ، اقتران غريب الأطوار أو تزييت سيئة ب ، موتور الفشل ؛ c、 المخفض غير طبيعي . d、 سوء تركيب ختم رمح . e、 تشوه أو ارتداء رمح

التدابير المضادة : أ ، محاذاة أو ملء الشحوم . b、 فحص المحركات الكهربائية ؛ c、 فحص المحامل والعتاد ؛ d、 التحقق من ختم رمح . e、 وقف تفكيك سريع

التيار الزائد

( 4 ) خطأ الظاهرة : التيار الزائد

أسباب الفشل : أ ، منفذ الضغط المفرط . b、 تذوب اللزوجة المفرطة . c、 ختم الجمعية سيئة ؛ d、 رمح أو تحمل ارتداء ؛ e、 موتور خطأ

التدابير المضادة : ( أ ) فحص المعدات وخطوط الأنابيب المصب . b、 اختبار اللزوجة . c、 التحقق من ختم رمح ، وضبط بشكل صحيح . d、 بعد وقوف السيارات ، والتحقق من ما إذا كانت السيارة ثقيلة جدا . e、 فحص المحرك

泵突然停止

( 5 ) عطل الظاهرة : مضخة توقف فجأة

أسباب الفشل : أ ، انقطاع التيار الكهربائي ؛ b、 حماية الزائد للسيارات ؛ c、 اقتران الضرر ؛ d、 منفذ الضغط المفرط ، المتشابكة . e、 عض غير طبيعي في المضخة . f、 تمسك رمح مع

التدابير المضادة : أ ، والتحقق من إمدادات الطاقة ؛ b、 فحص المحركات الكهربائية ؛ c、 فتح غطاء محرك السيارة ، تحول سريع ؛ d、 فحص أداة نظام المتشابكة . e、 بعد وقوف السيارات ، إلى الأمام والخلف القرص الدوار سيارة تأكيد . f、 تحول تأكيد

ختم تسرب النفط

( 6 ) خطأ الظاهرة : ختم تسرب النفط

السبب : أ ، ختم رمح لم يتم تعديلها ، b、 الأختام البالية مع غرامة ، c、 ختم الميكانيكية ثابتة وديناميكية سطح الاحتكاك مع الفشل ، أربعة ، ربيع الاسترخاء

التدابير المضادة : أ ، ب ، إعادة ضبط كمية مناسبة من تشديد الغدة مسامير أو استبدال الختم الدائري ، c、 استبدال حلقات ثابتة وديناميكية أو إعادة طحن ،

ظواهر أخرى من استبدال الربيع

1 - الأسباب

① إزالة الأسنان من الدوار الداخلي والخارجي هو كبير جدا ، مما يجعل من امتصاص النفط الضغط تجويف التواصل .

الفجوة المحورية كبيرة جدا .

③ خط أنابيب شفط النفط في تقاطع سطح الختم ليست صارمة ، حتى أن مضخة شفط الهواء ، شفط فعالة للحد من تدفق ؛

④ تمتص النفط ليست على نحو سلس ، إذا كان بسبب لزوجة الزيت السائل كبيرة جدا ، فلتر الزيت هو سدت التراب ، وهلم جرا ، مما أدى إلى انخفاض معدل تدفق الشفط .

صمام الإغاثة عالقة في نصف موقف فتح ، ومضخة تدفق جزء من خلال صمام الإغاثة العودة إلى خزان الوقود ، مما يجعل تدفق في النظام لا يكفي .

2 - طرق الاستبعاد

cyclophos phamide محل داخل وخارج الدوار ، وجعل الأسنان ردة فعل الجانب داخل نطاق محدد ( عادة أقل من 0.07mm ) ؛

② طحن نهاية اثنين من جسم المضخة ، وضمان إزالة المحوري في 0.02 ~ 0.05mm بعد الدوار الداخلي والخارجي الجمعية ؛

③ استبدال أنبوب الشفط ختم التالفة ، مع السليكوون حزام ملفوفة جيدا الخيوط جزء من الأنابيب المشترك ثم تشديد الأنابيب المشترك ؛

④ اختيار مناسبة لزوجة الزيت ، وتنظيف فلتر الزيت لجعل امتصاص النفط على نحو سلس . و حسب الاقتضاء زيادة شفط أنابيب قطرها .

إصلاح صمام الفائض ، وإزالة جزء من الفائض صمام خزان النفط قصيرة مما أدى إلى انخفاض في فعالية تدفق المضخة .