متعدد القنوات آلة اختبار التعب السيارات قضيب التوجيه العامة

الغرض الرئيسي من متعدد القنوات آلة اختبار التعب

• محاكاة القيادة رافعة تحملمحوري التوتر والضغط ، شعاعي سوينغ ، التواء ، والانحناء الجانبيisopolytropic مركب بالتناوب تحميل .

• اكتملالتحمل والتعب ، قوة النهائي ، تحليل الفشلالخ ، والتحقق من جودة التصميم والتصنيع .

• مناسبة لأنّ عربة ركاب ، والمركبات التجارية ، والطاقة الجديدة للسيارات توجيه قضيب السحب ، الكرة المفصلي ، قضيب التعادل الجمعية ، الخ .

هيكل النظام ( عادة 4 / 6 قناة التكوين )

1 . تحميل وحدة ( تنفيذ الأساسية )

• الكهربائية والهيدروليكية فتحة المحرك( 4-6 مجموعات ) : محوري ± 10-50kn ، شعاعي ± 5-30kn ، التواء ± 50-300n · م ؛ السكتة الدماغية ± 50-100mm ؛ التردد 0.1-20hz . . . . . . .

• أرجوحة / المحرك الدوارمحاكاة القيادة يتأرجح ± 30-90 درجة ، الكرة المفصلي التناوب ، تكرار الحركة الفعلية الموقف .

• محطة ضخ هيدروليكيةالضغط 21 ميغاباسكال ، تدفق 40-130l / دقيقة ، وانخفاض الضوضاء ، وتوفير الطاقة ، درجة حرارة الزيت حلقة مغلقة السيطرة .

2 - وحدة التحكم والبيانات

• تحكم متعدد القنوات: مستقلة / متزامن حلقة مغلقة السيطرة ، ودعم القوة / الإزاحة / زاوية / عزم الدوران التبديل السلس المتعدد الوسائط .

• قياس ومراقبة البرامج الخاصةتحرير تحميل الطيف ، الموجي ( جيب / مثلث / كلمة / الطريق الطيف ) ، تزامن المرحلة ، دورة العد ، التلقائي إيقاف ، وتخزين البيانات ، وتوليد التقارير .

• سنسرالقوة / عزم الدوران / الإزاحة / زاوية / سلالة ، الدقة ± 0.5 ٪ خ م ، في الوقت الحقيقي جمع التغذية المرتدة .

3 . الأدوات والبيئة ( اختياري )

• قابل للتعديل المشبك الخاصمناسبة لأنّ أنواع مختلفة من قضبان التوجيه لضمان دقة نقل الحمولة ، أي إجهاد إضافي .

• ارتفاع وانخفاض درجة الحرارة مربعمحاكاة البيئة والتعب .

• الاهتزاز / الضوضاء رصدتقييم خصائص الضوضاء والاهتزاز أثناء التعب .

•