باركر موتور f12-125-ms-sv-s-000-000-p0

باركر موتور f12-125-ms-sv-s-000-000-p0

• مبدأ العملf12-125-ms-sv-s-000-000-p0 موتور يتكون من حلقة والعتاد الداخلي ، والعتاد أو الدوار . الداخلية والعتاد الدائري متصل مع شل الجسم ، والنفط يدخل من منفذ النفط يدفع الدوار لتدوير حول النقطة المركزية ، الدوار بالتناوب يقودها رمح خدد ، والناتج هو كما الدائري المحرك الهيدروليكي . من خلال تغيير المدخلات والمخرجات معدل التدفق ، المحرك يمكن أن تتغير بسرعة ، و ما يعادل عزم الدوران يمكن أن تتولد في كلا الاتجاهين .

• الخصائص الهيكلية

• المدمجة والمحمولةتصميم يجعل المحرك المدمجة ، خفيفة الوزن ، وسهلة التركيب والاستخدام .

• حلقة الكباس تصميممغلفة حلقة الكباس ، تسرب الداخلية الصغيرة ، وحسن مقاومة الصدمة الحرارية ، يمكن أن تضمن المحرك في ظروف عمل مختلفة من عملية مستقرة .

• مع التكوينمجهزة الثقيلة محامل أسطوانية ، مما يسمح انتقال رمح تحمل حمولة كبيرة شعاعي و محوري خارجي ، وتحسين قدرة تحمل وموثوقية المحرك .

• أداء المعلمة

• سعة المحرك：125cc。

• ضغط العملأقصى ضغط العمل المتقطع يصل إلى 480 بار ، ضغط العمل المستمر يصل إلى 420 بار ، والتي يمكن أن توفر أعلى انتاج الطاقة .

• مدى السرعةسرعة مجموعة من 0.5rpm 7300rpm ، والتي يمكن أن تلبي متطلبات سرعة الدوران في مختلف التطبيقات .

• متطلبات الزيت الهيدروليكييمكن استخدام HLP ( din51524 ) السوائل الهيدروليكية ، نموذج من نوع جير اوتوماتيك و apicd نوع زيوت التشحيم ، مثل النفط الحرارية الاصطناعية النفط ينطبق أيضا . مثالية لزوجة الزيت يتراوح من 15 إلى 30 ملم ² / ث ، عند بدء التشغيل ، لزوجة الزيت لا يتجاوز 1000 ملم ² / ث .

• درجة حرارة التشغيلعندما ختم رمح المواد المستخدمة في التيار الوطني الحر ، درجة حرارة الدائرة الرئيسية لا يمكن أن تتجاوز 80 ℃ و استنزاف النفط دورة درجة الحرارة لا يمكن أن تتجاوز 115 ℃ ؛ عندما ختم رمح المواد الموز الجديد ، يمكن أن تحمل درجة حرارة 90 ℃ . . . . . . .

• تركيب و توصيلوفقا لمعيار ايزو الحالية ش ، وتركيب شفة رمح نهاية f12-125-ms-sv-s-000-000-p0 مجهزة ش القياسية شفة رمح ، وتركيب واستبدال أكثر مرونة ومريحة ، ويمكن تلبية متطلبات مختلف الهياكل الميكانيكية .

• مجال التطبيقهذا المحرك هو مناسبة لأنّ كومة سائق ، الأسطوانة الطريق وغيرها من الآلات الصناعية الثقيلة ، ولكن أيضا الحاجة إلى عزم دوران عالية ، وانخفاض سرعة دوران محرك الأقراص ، مثل كومة رئيس كسر المطرقة ، آلة إزالة الخبث ، وهلم جرا . فائدة نموذج يحتوي على مزايا الضغط العالي ، وارتفاع سرعة الدوران ، وموثوقية عالية ، ويمكن أن تعمل بشكل مطرد في بيئة عمل سيئة ، وتوفير ضمان موثوق بها من أجل العمل العادي من المعدات .

• 

• إدارة النفط

• اختيار النفطقاعدة معدنية HLP الصف النفط الهيدروليكية ( din51524 ) ينبغي أن تستخدم مع اللزوجة تتراوح من 15 إلى 30 ملم ² / ث ، وزيادة قيمة حمض ≤ 0.2mg كوه / ز .

• نظام الترشيحالدائرة الرئيسية يجب أن تكون مجهزة 10 ميكرون فلتر بيتا ₙ 75 ≥ . اختبار نظافة الزيت كل 500 ساعة ، استبدال فلتر عنصر في الوقت المناسب أو اتخاذ تدابير تنقية أخرى إذا تجاوز المعيار .

• الصيانة الدورية عقدة

• ساعة صيانةاستبدال ختم رمح المطاط الفلوروكربونية ، وتنظيف الحطام في حلقة الكباس تحامل الأخدود لمنع الحطام من التأثير على العمل العادي من حلقة الكباس ، وضمان الأداء الختم .

• 5000 ساعة صيانةمعايرة قبل تشديد قوة توزيع لوحة ، واختبار تأثير إزالة ، إذا كان تأثير إزالة أكثر من 0.1mm ، تحتاج إلى استبدال محامل لضمان دقة واستقرار المحرك .

• التفتيش اليومي والصيانة

• التحقق من الأختامالتحقق من ختم أجزاء المحرك بشكل دوري ، لا سيما بعد فترة طويلة من ارتفاع ضغط العملية ، لمعرفة ما إذا كان هناك أي الشيخوخة ، تكسير ، تسرب النفط ، وما إلى ذلك ، إذا كان هناك أي مشكلة ، استبدال ختم أجزاء في الوقت المناسب لتجنب تسرب النفط الهيدروليكية تؤثر على تشغيل المعدات .

• الحفاظ على نظام نظيفعند استبدال أو إصلاح السوائل الهيدروليكية ، تأكد من أن النظام الهيدروليكي هو نظيفة داخليا ، وتجنب الملوثات في النظام . في الأوقات العادية ، التلوث الخارجي يجب منعه ، غطاء خزان النفط يجب أن تكون مختومة بشكل جيد ، والغبار والرطوبة يمكن منعه من دخول خزان النفط .

• رصد حالة التشغيليجب على المشغلين إجراء دوريات منتظمة ، وإيلاء الاهتمام إلى الضوضاء والاهتزاز ، والتغيرات في درجة الحرارة أثناء تشغيل المحرك . إذا كان ارتفاع درجة الحرارة غير طبيعي ، تسرب ، والاهتزاز ، أو الضوضاء ، يجب أن تتوقف فورا . إذا سمحت الظروف بذلك ، يمكن تثبيت جهاز رصد الاهتزاز ، وأجهزة الاستشعار درجة الحرارة وغيرها من المعدات ، في الوقت الحقيقي رصد حالة التشغيل .

• الاحتياطات التشغيلية

• فحص قبل البدءتحقق ما إذا كان المحرك هو تركيبها بشكل صحيح وثابت ، إذا كان تركيب اقتران يتوافق مع المتطلبات ، تدوير اقتران باليد للتأكد من عدم التشويش . بعد تشغيل أو تخزين على المدى الطويل ، قبل بدء التشغيل ، يجب ملء المضخة والمحرك مع تنظيف السوائل الهيدروليكية .

• بدء التشغيلضبط صمام الفائض في النظام إلى الحد الأدنى ، لا تبدأ مع الحمل . بعد بدء التشغيل ، ومراقبة أي شذوذ ، ثم الاستمرار في تشغيل ، تشغيل لفترة معينة من الزمن ، تدريجيا ضبط الضغط المطلوب و معدل التدفق ، صمام الإغاثة صمام الأمان أقصى قيمة التنظيم لا يتجاوز المنصوص عليها .

• إيقاف تشغيلعندما المضخة والمحرك توقف ، يجب أولا تفريغ ، ثم توقف لتجنب الضغط المفاجئ على المعدات التالفة .

باركر موتور f12-125-ms-sv-s-000-000-p0