-
البريد الإلكتروني
hwyaluji@163.com
-
الهاتف
13653840633
-
العنوان
Mazhai منطقة التنمية الاقتصادية ، وتشنغتشو
خنان Hawei الصناعة الثقيلة والتكنولوجيا المحدودة
hwyaluji@163.com
13653840633
Mazhai منطقة التنمية الاقتصادية ، وتشنغتشو
الشركة الرئيسيةأربعة سلسلة من أكثر من عشرين نوعا من المنتجات ، بما في ذلك تأثير الأسطوانة ، عالية السرعة الهيدروليكية الدك ، عجلة نوع الجرافة ، الأسطوانة الصغيرةفي السنوات ال 20 الماضية ، ونحن لا ننسى بداية القلب ، والاتساق ، بحسن نية خدمة كل زبون ، مكرسة لبناء قوة العلامة التجارية الراقية ضغط الآلات .
لأن التركيز ، حتى المهنية ! أكثر من 20 عاما من العمل ، Hawei الصناعة الثقيلة تركز على تأثير المتداول ، هيدروليكي تدك سلسلة من المنتجات البحث والتطوير والإنتاج ، وتراكم التكنولوجيا الغنية . الموجهة نحو السوق ، والاعتماد على فريق النخبة ، فريق البحث والتطوير التقني تكرس نفسها لدراسة المنتجات ، ومواصلة تحسين المنتجات ورفع مستواها . اتبع " مشكلة المستخدمين ، لدينا موضوع " مفهوم العلامة التجارية ، " منتجات جيدة في السوق " فلسفة العمل ، روح الحرفيين لخلق نوعية ممتازة .مبيعات الهاتف :

بكرة مزدوجةالمعروف أيضا باسم الأرض الضاغطة ، هو نوع من معدات بناء الطرق . عجلة مزدوجة الأسطوانة الطريق ينتمي إلى مجال معدات الطرق في آلات البناء ، ويستخدم على نطاق واسع في ملء والضغط على المشاريع الهندسية الكبيرة مثل الطرق السريعة والسكك الحديدية ، مدرج المطار ، السد ، الملعب ، وما إلى ذلك ، يمكن أن لفة الرمل ، شبه لزج و التربة المتماسكة ، رصف الطريق استقرت التربة الأسفلت ملموسة رصف الطريق . عجلة مزدوجة الأسطوانة الطريق هو مناسبة لمختلف عمليات الضغط بسبب خطورة عمل الجهاز نفسه ، مما يجعل ضغط طبقة غير مشوه و كثيف . اثنين من بكرات عجلة تنقسم إلى نوعين : الصلب عجلة نوع الاطارات نوع .
إجراءات التشغيل
1 ، عملية ، بكرات ذات العجلتين يجب أن تبدأ قبل أن يبدأ الاهتزاز ، محرك الاحتراق الداخلي يجب أن توضع في سرعة متوسطة ، ثم ضبط سرعة عالية .
2 ، سرعة التغيير والتبديل يجب أن تتوقف أولا ، سرعة التغيير ينبغي أن تقلل من سرعة محرك الاحتراق الداخلي .
3 ، ممنوع منعا باتا في عجلة مزدوجة الأسطوانة الاهتزاز على أرض صلبة .
4 ، عندما توالت لينة رصف الطريق ، يجب أولا أن توالت 1 ~ 2 مرات دون اهتزاز ، ثم اهتزازي توالت .
5 ، المتداول ، تردد الاهتزاز يجب أن تبقى متسقة . من أجل ضبط الاهتزاز الأسطوانة ذات العجلتين ، يجب ضبط تردد الاهتزاز قبل العمل ، لا يمكن ضبط تردد الاهتزاز في حالة عدم وجود زلزال .
6 ، عكس مخلب ، مخلب الفرامل الاهتزاز التكيف ، ينبغي أن تتم بعد الافراج عن مخلب الرئيسية .
7 ، صعودا وهبوطا ، لا يمكن استخدام سريع والعتاد . عند المنعطفات الحادة ، بما في ذلك المرفقات اهتزازي الأسطوانة ذات العجلتين ، منعا باتا استخدام التروس السريعة عند المنعطفات الصغيرة لفات لفة .
8 ، بكرات ذات العجلتين في سرعة عالية لا تعمل الاهتزاز .
9 ، يجب أن تتوقف عند التوقف عن الاهتزاز ، ثم وضع آلية عكس في منتصف الموقف ، انتقال في محايد ، ثم سحب مقبض الفرامل ، محرك الاحتراق الداخلي تسكع لبضع دقائق بعد عملية flameout . . . . . . .
10 ، وغيرها من متطلبات التشغيل يجب أن تتوافق مع ضغط ثابت الأسطوانة ذات العجلتين .
① بغض النظر عن ما إذا كان الصعود أو النزول ، خليط الأسفلت تحت طبقة يجب أن تكون نظيفة وجافة ، ويجب رش الأسفلت طبقة ملزمة ، من أجل تجنب الخليط في المتداول عندما زلة .
بغض النظر عن ما إذا كان هو المتداول صعودا وهبوطا ، عجلة القيادة من عجلة مزدوجة الأسطوانة الطريق ينبغي أن يكون في الخلف . هذا الأسلوب له المزايا التالية : عند الصعود ، عجلة القيادة في الخلف يمكن أن تحمل القوة الدافعة التي تقدمها المنحدر و الجهاز نفسه . عندما انحدار ، قوة التأثير الناجم عن الوزن الذاتي من الأسطوانة ذات العجلتين يقابله الكبح من عجلة القيادة ، فقط خليط توالت على العجلات الأمامية لديها القدرة على توليد قوة القص بعد دعم عجلة القيادة .
③ شاقة المتداول ، الأسطوانة ذات العجلتين تبدأ ، توقف ، وتسريع يجب أن تكون مستقرة ، وتجنب سرعة عالية جدا أو منخفضة جدا .
④ قبل المتداول ، ينبغي أن يكون الخليط يبرد إلى درجة حرارة منخفضة ، ثم ساكنة قبل الضغط ، حتى درجة حرارة الخليط إلى الحد الأدنى ( 120 ℃ ) قبل استخدام الاهتزاز ضغط .
انحدار المتداول ينبغي تجنب تغيير مفاجئ و الكبح .
في حالة انحدار حاد جدا ، ينبغي استخدام ضوء الأسطوانة الطريق قبل الضغط ، ثم استخدام الثقيلة الأسطوانة الطريق أو اهتزازي الأسطوانة الطريق .

تأثير درجة حرارة منخفضة
انخفاض درجة الحرارة يجعل من الصعب على بدء تشغيل المحرك ، ويرجع ذلك أساسا إلى اللزوجة العالية من زيوت التشحيم ، وانخفاض القدرة على العمل من البطارية وضعف الانحلال من الوقود .
اللزوجة من زيت المحرك يصبح أكبر مع انخفاض درجة الحرارة ، وتدفق الأداء يصبح أسوأ ، وبالتالي فإن حالة تشحيم المحرك يصبح أسوأ و مقاومة دوران العمود المرفقي هو أكبر .
عند تخزين البطارية في درجة حرارة منخفضة ، لزوجة المنحل بالكهرباء هو أيضا أكبر ، وانخفاض القدرة على الاختراق ، وزيادة المقاومة الداخلية يجعل من قدرة تخزين البطارية و نهاية الجهد من الواضح أن الانخفاض ، حتى لا يمكن التفريغ . انخفاض الجهد يجعل من الصعب على كاتب للحصول على المطلوب انتاج الطاقة لتلبية متطلبات بدء سرعة الدوران .
بسبب انخفاض درجة الحرارة ، سرعة دوران العمود المرفقي من بدء تشغيل المحرك ليست عالية ، مدخل الهواء درجة الحرارة و سرعة تدفق الغاز كلها منخفضة ، الانحلال نوعية الوقود سيئة ، مما يزيد من صعوبة بدء تشغيل المحرك .
في ظل ظروف درجات الحرارة المنخفضة ، اللزوجة العالية والسيولة الفقراء من جميع أنواع النفط ، مما يجعل من الصعب على تشغيل الأسطوانة ذات العجلتين ، ويزيد من تآكل أجزاء .
اللزوجة العالية من زيوت التشحيم ، وزيادة فقدان الطاقة من التحريك النفط أثناء تشغيل الآلية ، مما يقلل من قوة المحرك ، وانخفاض كفاءة نظام القيادة ، مما يقلل من قدرة القيادة من المشي و آلية مثيرة من الأسطوانة ذات العجلتين .
ضعف سيولة زيوت التشحيم ، مما يزيد من صعوبة تزييت أجزاء معينة ، ويقلل من تأثير التشحيم ، مما يزيد من تآكل أجزاء المحرك و انتقال أجزاء .
فائدة نموذج يحتوي على مزايا كبيرة لزوجة الزيت العامل ، وزيادة المقاومة من الأنابيب ، مما يجعل من الصعب توجيه هيدروليكي السيطرة ، وانخفاض كفاءة القيادة الهيدروليكية الفرامل ، وزيادة صعوبة القيادة ، مما يؤثر سلبا على سلامة القيادة .
هناك خطر شائع من التجميد في موسم البرد ، على سبيل المثال ، المنحل بالكهرباء من البطارية سوف تتوقف عن العمل . تجميد مياه التبريد من محركات تبريد المياه يمكن أن الكراك المبرد كتلة الاسطوانة .