الاهتزاز الاستشعار CD-6

الاهتزاز الاستشعار CD-6
1 - مقدمة
الاهتزاز استشعار السرعة ، وتسمى أيضا magnetoelectric الاهتزاز استشعار السرعة ، هي التي شنت أساسا على مجموعة متنوعة من الآلات الدوارة مع غطاء ، مثل التوربينات البخارية ، ضاغط ، مروحة ومضخة . نماذج المنفعة هي استشعار كهرومغناطيسية مع الجهد الناتج من قطع خطوط القوة المغناطيسية من لفائف تتحرك ، لذلك فائدة نموذج يحتوي على مزايا لا إمدادات الطاقة ، سهلة التركيب ، الخ .
2 - البارامترات التقنية
● الحساسية : 50MV / MMS-1
● استجابة التردد ( اختياري ) :
a. 5～100 Hz
b. 10～500 Hz
c. 10～1000 Hz
● تردد الاهتزاز الطبيعي : 10 هرتز
● سعة قابلة للقياس : ≤ 2000 ميكرومتر ( P-P )
● زوي داغا السرعة : 10G
● قياس الاتجاه : عمودي أو أفقي
● استخدام البيئة : درجة الحرارة - 30 درجة مئوية - 100 درجة مئوية
الرطوبة النسبية ≤ 90%
● البعد الخارجي : φ 35 * 78mm
● الوزن : حوالي 350g
● تركيب الموضوع : M10 * 1.5

يمكن أن تكون مصممة وفقا لمتطلبات المستخدم

المنتجات الرئيسية : zt6101 نوع ذكي مراقبة السرعة ، zt6201 نوع النزوح المحوري رصد ، zt6202 نوع التوسع التفاضلي رصد ، zt6301 نوع رمح الاهتزاز رصد ، zt6302 نوع الاهتزاز رصد ، zt6303 نوع غريب الأطوار غريب الأطوار رصد zt6303 نوع غريب الأطوار رصد zt6501 نوع التمدد الحراري رصد السكتة الدماغية ، zt6502 نوع النفط المحرك السكتة الدماغية رصد zt6502 نوع النفط استشعار الدوامة الحالية نظام مراقبة السرعة ، وأجهزة الاستشعار ، zt6501-6800 نوع النفط التوربينات البخاريةcd-6 الاهتزاز استشعار السرعة、 td-1 محرك النفط الاستشعار ، ut-81 سلسلة خزان النفط استشعار مستوى النفط ، zt-b10 نوع سرعة الدوران الارسال ، zt-b20 نوع السفر الارسال ، zt-b30 نوع النزوح المحوري ( توسيع الفارق ) الارسال ، zt-b40 تحمل الاهتزاز الارسال ، zt-yb40 جزءا لا يتجزأ من الاهتزاز الارسال ، zt-wb سلسلة درجة الحرارة الارسال ، خدمات الاختبارات التربوية نظام اختبار الدوامة الحالية

الاهتزاز الاستشعار CD-6

مخطط

الرسم البياني1.رسم تخطيطي للشكل

ثلاثة、تركيب الكلمات : عموديا أو أفقيا شنت على قياس الاهتزاز نقطةM10س1.5برغيثابتعلى السكن تحت الاختبار ، ثم المسمار الاستشعار على ذلك .

1 ، وأجهزة الاستشعار المثبتة على قياس الاهتزاز . عندما شنت رأسيا ، خط محوري من أجهزة الاستشعار يجب أن تكون مثبتة على طول خط عمودي على الأرض في مكان الاهتزاز يمكن قياسها . عندما شنت أفقيا ، خط محوري من أجهزة الاستشعار يجب أن توضع في الطائرة الأفقي ( الاستلقاء ) و تكون متسقة مع اتجاه الاهتزاز التي يتعين قياسها .