اختيار وتركيب يوكن في اتجاه واحد صمام تنظيم السرعة

اختيار وتركيب يوكن في اتجاه واحد صمام تنظيم السرعة

عندما صمام خنق منفذ الضغط يرتفع ، يو تجويف الضغط يرتفع ، صمام تخفيض الضغط صمام الأساسية يتحرك إلى اليمين ، مما تسبب في انخفاض ضغط صمام خنق فتح ض كبيرة ، وفقدان الضغط من انخفاض ضغط صمام خنق ، وبالتالي زيادة الضغط في مدخل صمام خنق حتى فرق الضغط بين الأمامي والخلفي من خنق فتح ذ يصل إلى القيمة المحددة الأصلية ، صمام تخفيض الضغط الأساسية في توازن جديد الموقف ، تدفق أيضا إلى القيمة الأصلية .

العام صمام تنظيم السرعة دون تعويض درجة الحرارة ، يمكن أن تستخدم في أدوات الآلات ، رئيس السلطة انزلاق الجدول ومعدات مماثلة . نوع آخر من التعويض درجة الحرارة جهاز يستخدم لتغيير نوع دوارة صمام الأساسية في انزلاق صمام الأساسية مع حافة رقيقة هيكل للحد من تأثير درجة الحرارة على معدل التدفق . لأن صمام خنق خنق الفجوة أقصر ، تأثير درجة الحرارة على تدفق أصغر ، وهذا هو أقل تأثير درجة الحرارة صمام التحكم في التدفق . أو درجة الحرارة الاستشعار قضيب مصنوع من مادة حساسة للحرارة هو ترتيب بين تنظيم المسمار ، صمام الأساسية ، عندما تتغير درجة الحرارة ، الحرارة التوسع والانكماش الباردة من صمام الأساسية تستخدم تلقائيا ضبط خنق المنطقة شكلت بين صمام الأساسية ، صمام الجسم . صمام التحكم في درجة الحرارة مع التعويض عادة ما تستخدم في المعدات التي تتطلب سرعة عالية الأداء .

وعلى العكس من ذلك ، عندما صمام خنق منفذ الضغط ينخفض ، يو تجويف الضغط ينخفض ، صمام تخفيض الضغط صمام الأساسية يتحرك إلى اليسار ، مما يقلل من خنق إغلاق الفم الصغيرة ، وزيادة فقدان الضغط ، صمام خنق مدخل الضغط ينخفض أيضا ، مما يجعل من فرق الضغط بين الأمامي والخلفي من خنق تدفق الفم ذ تبقى في القيمة الأصلية . في كلمة واحدة ، بغض النظر عن كيفية تحميل التغييرات ، فرق الضغط بين الأمامي والخلفي من خنق يمكن أن تبقى ثابتة نسبيا ، وبالتالي الحفاظ على تدفق ثابت . وفي الوقت نفسه ، عند مدخل الضغط من صمام تنظيم السرعة التغييرات ، نماذج المنفعة هي أيضا مماثلة لتلك التي من العملية المذكورة أعلاه ، فرق الضغط في كلا طرفي صمام خنق يمكن تعديلها تلقائيا للحفاظ على صمام تنظيم السرعة دون تغيير . هذا النوع من صمام تنظيم السرعة يسمى الضغط تعويض نوع صمام تنظيم السرعة ، صمام تنظيم السرعة لفترة قصيرة .

صمام خنق متصل مع مقبض الباب لتحقيق التحكم في التدفق من خلال تغيير تدفق المنطقة . عندما تناوب في اتجاه عقارب الساعة ، خنق صمام خنق فتح ذ تدريجيا زيادة تدفق من خلال زيادة السيطرة على تدفق . في الرسم البياني ، منطقة ش تجويف في الطرف الأيسر من صمام تخفيض الضغط يساوي مجموع المناطق من الخامس و ث تجويف تجويف ، تجويف ش التواصل مع منفذ النفط من خنق ، والخامس و تجويف تجويف التواصل مع مدخل النفط من خنق . لأن الضغط الهيدروليكي في نهاية واحدة من تجويف يو بالإضافة إلى قوة الربيع هو متوازن مع مجموع الضغط الهيدروليكي في اثنين من المجالات من تجويف الخامس و w-cavity ، فرق الضغط هو الحفاظ على النفط مدخل و مخرج النفط من خنق الفجوة ذ ، فرق الضغط هو الحفاظ على قوة الربيع . على سبيل المثال ، عند مدخل أو مخرج النفط الضغط قد تغير ، صمام خنق قبل وبعد الضغط التفاضلي هو أيضا تغيير معدل التدفق سوف تتغير أيضا ، صمام تخفيض الضغط في هذه اللحظة بسبب عدم الاتزان في كلا الطرفين على التحرك .

اختيار وتركيب يوكن في اتجاه واحد صمام تنظيم السرعة