swf-i-5.5 محوري تدفق مروحة خط أنابيب

محوري تدفق الأنابيب مروحةتوفير الطاقة مروحة العادم مصممة باستخدام طريقة تسريع الزوال و شبه ثلاثي الأبعاد نظرية التدفق ، وذلك باستخدام خط مستقيم اسطوانة الخارجي ، مخروطي الشكل ، محور دوار ، الملتوية الجناح شفرة . الضغط هو أعلى من ذلك من مروحة محورية مع نفس رقم الجهاز و كمية الهواء أكبر من مروحة الطرد المركزي مع نفس رقم الجهاز . فائدة نموذج يحتوي على مزايا عالية الكفاءة ، والتعاقد من الهيكل ، وانخفاض مستوى الضجيج ، صغيرة الحجم ، وتركيب مريحة ، وما فائدة نموذج يمكن استخدامها على نطاق واسع في التهوية والتهوية أماكن الفنادق والمطاعم ومراكز التسوق ومباني المكاتب ، وصالات رياضية ، وغيرها من المباني المدنية العالية الجودة ، ضغط الهواء توريد أنابيب التهوية والتهوية الأماكن الصناعية والتعدين الشركات . اثنين من سرعة المروحة يمكن ضبط كمية الهواء و ضغط الهواء عن طريق تغيير السرعة وفقا لمتطلبات العمل شرط .

محوري تدفق الأنابيب مروحةمن أجل تطوير نوع جديد من مروحة ، مروحة تدفق الهواء مختلطة أكبر من محوري تدفق مروحة ، ضغط الهواء أقل من خط أنابيب الطرد المركزي مروحة ، والجمع بين مزايا اثنين من مواصفات مختلفة للوصول إلى حالة مثالية ، وفقا ل " شبه ثلاثي " نظرية و " ميريديان تسريع " طريقة التصميم ، ونحن تطوير نوع جديد من مروحة الطرد المركزي تدفق محوري مع سرعة دوران محددة بين معامل الضغط أعلى من مروحة تدفق محوري و نظام تدفق أعلى من الطرد المركزي . ولذلك ، فإن اختيار مجموعة من المستخدمين على نطاق أوسع ، نظام مطابقة أكثر عقلانية ، لصالح نظام توفير الطاقة والحد من الضوضاء . نماذج المنفعة هي رواية المنتج الذي هو مناسبة لأنابيب الضغط نظام زوي في مروحة في الوقت الحاضر .
إستعمال :
هذا المنتج يستخدم في التهوية وتكييف الهواء في المباني الصناعية والمدنية . خصوصا مناسبة لأنّ أنابيب الضغط الإيجابي العرض الجويSWF (A) [HLF]-Iنوع مروحة تدفق عالية * يمكن استبدالهاSWF (أ) [HLF] -IIفائدة نموذج يحتوي على مزايا مزدوجة السرعة ، آلة واحدة مزدوجة الغرض ، وارتفاع سرعة توزيع كثافة اليد العاملة في المنطقة ، وانخفاض سرعة توزيع أنابيب الهواء العادم في ظل الظروف العادية .SWF(A)[HLF]-IIIفائدة نموذج يمكن أن تحل محل وسط ارتفاع ضغط مروحة الطرد المركزي ، مروحة واسعة لديها مزايا انخفاض الأسعار مقارنة مع مروحة الطرد المركزي ، وانخفاض استهلاك الطاقة ، والحد بشكل كبير من تكاليف التشغيل العادية ، مواتية للتواصل مع انخفاض الكربون وحماية البيئة التي ينادي بها البلد ، الخ .
هيكل & سمة :
الهيكل الأساسي هو أن مدخل ومخرج الهواء على نفس خط محوري ( أي أفقي مدخل ومخرج الهواء ) ، محور العجلة من المكره هو مخروطي الشكل برميل ، دوارات على طول اتجاه تدفق في شكل عرض غير متكافئ . هناك ثلاثة أنواع من اسطوانة على شكل اسطوانة على شكل مستقيم ، طبل على شكل قوس كاتم الصوت بالإضافة إلى مدخل ، والتي توفر الأساس العلمي يكفي نقل الرياح الضغط .
وفقا لمبدأ تدفق الهواء ميريديان التسارع ، مروحة الطرد المركزي تدفق محوري لديها خصائص مزدوجة ، وارتفاع الضغط ، وارتفاع معدل التدفق ، وكفاءة عالية ، وانخفاض الضوضاء ، وكفاءة عالية ، واسعة النطاق ، وما إلى ذلك ، يمكن أن تلبي على نحو فعال متطلبات المستخدمين .
فائدة نموذج يحتوي على مزايا البنية المدمجة ، خفيفة الوزن ، وتركيب مريحة ، مساحة صغيرة الاحتلال .
تركيب واستخدام :
أفقي ، عمودي ، سقف معلق يمكن تركيبها ، نظام التخميد يجب أن تضاف إلى تركيب الكلمة ، التخميد شماعات يجب أن تكون مثبتة على الرفع ، والتي يمكن أن تبقي على نحو فعال مروحة أفقية في التشغيل العادي ، والحد من الاهتزاز من المروحة .
سلسلة من المنتجات يمكن أن تستخدم في العادم ، العرض الجوي وخطوط الأنابيب الضغط .
استخدام وصيانة مروحة
1 . صيانة
A、 قبل التثبيت ، يجب أن تحقق بعناية ما إذا كان أو لم يكن هناك أي ضرر أو تشوه بسبب النقل ، أو أنها يمكن أن تكون مثبتة بعد إصلاح . B、 التحقق من ما إذا كان هناك أي اتصال بين شفرة منفاخ شل بسبب تخفيف المسمار الصدد ، إذا كانت الفجوة بين شفرة منفاخ ليست موحدة ، يجب ضبط قبل التثبيت . C、 قبل بدء تشغيل المروحة ، يجب أولا التحقق من ما إذا كان أو لم يكن هناك أي شيء في مروحة الأنابيب التي تعوق دوران . D、 التحقق من ما إذا كان المحرك هو معزول بشكل جيد ، والتحقق من ما إذا كان هناك أي احتكاك و اهتزاز غير طبيعي بعد التبديل على السلطة . E、 في العملية العادية ، إذا كان أي من الظروف التالية ينبغي أن توقف فورا : 1 ، ارتفاع درجة حرارة المحرك أكثر من 70 درجة مئوية . 2 ، موتور changbai الدخان ؛ 3 ، اهتزاز قوي أو أكبر مبنى المغناطيسي الصوت .
2 ، مروحة مروحة الاهتزاز تحليل الفشل المشترك لأسباب كثيرة ، يمكن التحقق من الجوانب التالية :
A、 المكره هو احتكاك مع منفاخ ، وجعل الصوت والاهتزاز غير طبيعي . B、 قوس القدم الترباس ليست ثابتة ، وسوف يكون هناك اهتزاز كبير . C、 المكره الاهتزاز الناجم عن ضغط تشوه أو تخفيف البراغي أثناء النقل . D、 ربط المسمار شفرة رمح الأكمام فضفاض أو رمح الرئيسي ينحني مشوه هـ ، قوس موتور ربط المسمار فضفاض يؤدي إلى عدم الاتزان شفرة ، مع الضرر الناجم عن اهتزاز شديد .
3 . محرك التدفئة . بعد فترة من الوقت في درجة الحرارة العادية ، وارتفاع درجة حرارة المحرك هو العثور على أن تكون عالية جدا ، قد يكون هناك الأسباب التالية :
A、 المحرك مع الضرر ، مع إزالة صغيرة ، لا تفي بمتطلبات . B、 رمح مع تركيب منحرف ، اثنين من محامل رمح مختلفة ؛ C、 المقاومة المفرطة ، الزائد تشغيل المحرك . D、 امدادات التيار الكهربائي منخفض جدا أو ثلاث مراحل للسيارات المرحلة العملية . HLF ( فرنك سويسري ) -- 4.5-5.5kw الضغط الإيجابي مختلطة تدفق منفاخ الهواء ، وتوفير الطاقة مروحة العادم :

وفيما يلي البارامترات :