-
البريد الإلكتروني
1019377539@qq.com
-
الهاتف
13524506889
-
العنوان
no.580 Caohejing ????? ??????? ? ????? ???? ????? ? ??????
?????? kuntai ??????????????? ??????????? ????????
1019377539@qq.com
13524506889
no.580 Caohejing ????? ??????? ? ????? ???? ????? ? ??????
RV المخفض الشخصي :
رف محرك الأقراص هو نوع جديد من محرك الأقراص ، وضعت على أساس التقليدية إبرة البندول الكواكب محرك الأقراص ، ليس فقط يتغلب على أوجه القصور في العام إبرة البندول محرك الأقراص ، ولكن أيضا لديها مزايا الحجم الصغير ، خفيفة الوزن ، مجموعة كبيرة من نسبة انتقال العدوى ، والخدمة الطويلة في الحياة ، دقة الحفاظ على الاستقرار ، وكفاءة عالية ، انتقال سلس ، وهلم جرا . المزيد والمزيد من الاهتمام في الداخل والخارج . رف المخفض يتكون من كما الدائري دبوس عجلة الكواكب قوس ، ويستخدم على نطاق واسع في العديد من المجالات ، مثل الروبوتات الصناعية ، وأدوات الآلات ، ومعدات الاختبار الطبي ، نظام استقبال الأقمار الصناعية ، وما إلى ذلك بسبب صغر حجمها ، وارتفاع قوة تأثير ، وعزم دوران كبير ، عالية الدقة لتحديد المواقع ، والاهتزاز الصغيرة والكبيرة نسبة التباطؤ . بالمقارنة مع التقليدية محرك متناسق في الروبوت ، لديها أعلى بكثير من قوة التعب ، وصلابة ، وحياة أطول ، وعلاوة على ذلك ، فإن عودة فرق الدقة مستقرة .
مبدأ العمل
rv-e المخفض هو نوع من مرحلتين .
第حفز والعتاد المخفض .
تناوب رمح المدخلات تنتقل من مدخلات والعتاد إلى حفز والعتاد ، وتباطؤ في نسبة عدد الأسنان . هذا هو أول تباطؤ .
第الحد من العتاد التفاضلية آلية .
حفز والعتاد متصل مع كرنك رمح ، والتي يتم تحويلها إلى مدخلات من الثانية التباطؤ . في الجزء غريب الأطوار من العمود المرفقي ، التي شنت من قبل المتداول تحملرف جير . وبالإضافة إلى ذلك ، واحد فقط أكثر من الأسنان دبوس RV والعتاد مرتبة في داخل السكن في نفس الملعب .
إذا كان السكن ثابت يدور حفز والعتاد ، ثمرف التروس أيضا غريب الأطوار بسبب حركة العمود المرفقي .
إذا كان العمود المرفقي يدور حولرف والعتاد يتحول الأسنان في الاتجاه المعاكس إلى كرنك رمح .
هذا التناوب هو الإخراج إلى2 . رمح المخفض
عندما رمح هو ثابت ، شل الجانب هو الجانب الإخراج .
هناك العديد من الطرق لاستخدام rv-e المخفض . اتجاه الدوران والسرعة المبينة أدناه .
الرجاء اختيار أفضل طريقة عملية .
第نسبة التخفيض الأول التي تم الحصول عليها من خلال الجمع بين الحد من سرعة الجزء الأول والثاني الحد من سرعة الجزء يختلف حسب طريقة الاستخدام ، ويمكن حسابها على أساس نسبة السرعة القيمة المبينة في الصيغة التالية .
حالة دوران رمح
ص : نسبة السرعة
Z1 : عدد أسنان التروس الإدخال
Z2 : عدد أسنان التروس المهماز
Z3 : RV والعتاد الأسنان
Z4 : دبوس الجذر رقم أنا : نسبة التخفيض
RV المخفض هيكل مقدمة موجزة :
محرك والعتاد المخفض RV يتكون من اثنين من أجزاء : المرحلة الأولى مطوي العتاد أسطواني آلية الحد من سرعة الكواكب و المرحلة الثانية كما الدائري دبوس عجلة الحد من سرعة الكواكب الآلية . إذا كان مركز عجلة 1 مطوي تدور في اتجاه عقارب الساعة ، ثلاث عجلات الكواكب 2 مرتبة في 120 درجة مدفوعة لتدوير في اتجاه عقارب الساعة في حين تدور حول مركز المحور من مركز العجلة ، ثلاثة أعمدة كرنك 3 ثابت متصل مع الكواكب عجلة 2 لتدوير في نفس السرعة ، واثنين من عجلات كما الدائري 4 مع فرق الطور 180 درجة يتوقف على ثلاثة أعمدة كرنك و مزجها مع إبرة ثابتة العجلات . آلية الانتاج ( أي نجمة الإطار ) 6 هو مدعوم من قبل ثلاثة أزواج من أعمدة الكرنك التي شنت على دعم واضعة ، ناقل الحركة الدورانية كما الدائري عجلة نقل في نسبة 1 : 1 .