موغ صمام هيدروليك d633 سلسلة

في نهاية الحرب العالمية الثانية ، servovalve هو مرحلة واحدة open-loop صمام التحكم الذي يستخدم الملف اللولبي محرك الأقراص مباشرة بكرة الحركة . ومع ذلك ، مع نضج نظرية التحكم والحاجة إلى التطبيقات العسكرية ، وتطوير أجهزة صمام حققت انجازات كبيرة . في عام 1946 ، البريطانية tinsieyy حصل على مرحلتين صمام ; رايثيون و بيل ايرو اخترع مرحلتين صمام مع ردود الفعل . معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا يستخدم عزم دوران المحرك بدلا من الملف اللولبي لجعل المحرك تستهلك طاقة أقل وأفضل الخطي . في عام 1950 ، w.c.moog أول من اخترع واحد فوهة صمام مضاعفات على مرحلتين . من عام 1953 إلى عام 1955 ، t.h.carson اخترع ردود الفعل الميكانيكية صمام مضاعفات على مرحلتين . w.c.moog اخترع فوهة مزدوجة صمام مضاعفات على مرحلتين . ولفين اخترع نوع المحرك عزم دوران ، والتي يمكن القضاء على مشكلة الموثوقية الناجمة عن التلوث النفطي من عزم دوران المحرك الأصلي مغمورة في النفط . في عام 1957 ، r.atchley وضعت مرحلتين صمام هيدروليك باستخدام مبدأ askania جت الأنابيب . في عام 1959 ، ثلاث مراحل الكهربائية صمام مضاعفات ردود الفعل المتقدمة .

في شباط / فبراير 1959 ، مجلة الهيدروليكية والهوائية في الخارج قدمت 12 صفحة تقرير عن حالة أجهزة صمام ، مما يدل على ازدهار أجهزة صمام . هناك أكثر من 20 من الشركات المصنعة التي تنتج أنواع مختلفة من أجهزة الصمامات في ذلك الوقت . الشركات المصنعة من أجل التنافس على هيمنة أجهزة صمام الإنتاج بدأت المنافسة الشرسة . إذا نظرنا إلى الوراء في التاريخ ، يمكننا أن نرى أن العديد من الشركات المصنعة التي فازت في نهاية المطاف ، فإن الغالبية العظمى من إنتاج ردود الفعل و عزم دوران المحرك صمام مضاعفات على مرحلتين . يمكننا أن نرى أن أجهزة الصمامات في عام 1960 قد العديد من الميزات الحديثة أجهزة الصمامات . على سبيل المثال ، المرحلة الثانية أشكال حلقة مغلقة السيطرة على ردود الفعل من المرحلة الأولى . عزم دوران المحرك الجاف . استعادة الضغط من مرحلة إلى مرحلة السلطة يمكن أن تصل إلى 50 في المائة . المرحلة الأولى من هيكل متناظرة الميكانيكية يقلل من تأثير درجة الحرارة والضغط على الصفر . وفي الوقت نفسه ، في وقت مبكر من نوع العمل المباشر فتح حلقة صمام التحكم في التنمية والتغيرات من نوع العمل المباشر على مرحلتين حلقة مغلقة صمام التحكم أجهزة ظهرت أيضا . في ذلك الوقت ، أجهزة صمام تستخدم أساسا في المجال العسكري ، مع وصول عصر الفضاء ، أجهزة صمام تستخدم على نطاق واسع في مجال الفضاء ، وتطوير موثوقية عالية زائدة أجهزة صمام وغيرها من المنتجات .

أجهزة صمام مصنعين في الصين هي : شركة صناعة الطيران الوطنية رقم 6 و 9 معهد البحوث ، شركة صناعة الطيران الوطنية رقم 61 و 8 معهد بكين آلة أداة معهد البحوث ، معهد بحوث تكنولوجيا الصواريخ الحاملة رقم 18 ، شنغهاي معهد هندسة التحكم في الفضاء ، جيوجيانغ Zhongchuan الصك المحدودة أجهزة صمام مصنعين في الخارج هي : الولايات المتحدة الأمريكية موغ ، المملكة المتحدة شركة دوتي ، الولايات المتحدة الأمريكية فريق الشركة ، روسيا " الوطن " مكتب التصميم ، woshihode مصنع ، وغيرها ، بالإضافة إلى الولايات المتحدة بارك ، إيتون فيكرز ، ألمانيا بوش ، Rexroth الشركة لديها أيضا أجهزة صمام المنتجات .

　　موغ صمام هيدروليك d633 سلسلةحسب نوع المحرك عزم الدوران ، يمكن تقسيمها إلى نوعين : نوع الملف المتحرك و نوع المغناطيس الدائم . معظم أجهزة الصمامات التقليدية تعتمد على المغناطيس الدائم عزم دوران المحرك ، والتي يمكن تقسيمها إلى نوعين من فوهة يربك لوحة طائرة نوع . معظم الشركات المصنعة المحلية من أجهزة صمام فوهة يربك لوحة القائمة . إنتاج صمام هيدروليك جت أنبوبي تشكيل مقياس وسلسلة فقط جيوجيانغ Zhongchuan متر المحدودة وبالمثل ، فإن الحالة في الخارج ، الأصلي المتخصصة في إنتاج أجهزة صمام الأنابيب النفاثة مصنعين في الولايات المتحدة الأمريكية كما تم ضم شركة أبكس بارك . ومع ذلك ، ويرجع ذلك إلى نوع أنبوب صمام هيدروليك جت لديه خصائص جيدة لمكافحة التلوث ، وموثوقية عالية ، وارتفاع القرار ، وهلم جرا . بعض الشركات المصنعة هي أيضا تطوير أو إطلاق المنتجات الخاصة بهم ، مثل صناعة الطيران شركة ' ق 6 س 9 معهد بحوث الصين ' ق 18 معهد بحوث تكنولوجيا الصواريخ الحاملة ، الولايات المتحدة الأمريكية شركة موغ و الشركات المصنعة ذات الصلة في روسيا . وفي تموز / يوليه 2006 ، عقدت الشركة الأمريكية موغ ترويج المنتجات ، وعرض سلسلة من المنتجات d660 جت نوع الأنابيب ، ويعتقد أن هذا المنتج يمثل اتجاه تطوير أجهزة صمام في المستقبل .

　　موغ صمام هيدروليك d633 سلسلةفي الوقت الحاضر ، على الرغم من أن البحوث المحلية ، وإنتاج واستخدام أجهزة صمام شكلت حجم معين . ومع ذلك ، فإن المنتجات الرئيسية المستخدمة في الطيران ، والفضاء ، والسفن وغيرها من المجالات ، وليس في السلع المدنية . وفي الوقت نفسه ، وحدات الإنتاج بسبب الحرب ، وعدم التعاون ، وتشتت القوة ، فإنه لا يفضي إلى مزيد من تطوير أجهزة صمام ، لا يمكن أن تشكل * القدرة التنافسية للمنتجات الأجنبية على المنافسة . في الوقت الحاضر ، والمنتجات الأجنبية هي موغ الشركة ، التي تحتل معظم المنتجات المحلية في السوق .

1 . عنصر كهرضغطية

كهرضغطية عنصر يتميز " تأثير كهرضغطية " : في إطار العمل من بعض المجالات الكهربائية سوف تنتج حجم التغيير ، في نطاق معين ، تشوه و شدة المجال الكهربائي يتناسب طرديا . المواد الرئيسية من عناصر كهرضغطية السيراميك كهرضغطية ( PZT ) و ( مادة PMN electrostriction ) . نموذجي نسبيا من المواد كهرضغطية السيراميك كهرضغطية متداخلة مكدسة من شركة طوكيو في اليابان . مبدأ PZT مباشرة تعمل أجهزة صمام هو أن كلا طرفي صمام الأساسية هي على التوالي مرتبطة مع اثنين من الطبقات كهرضغطية العناصر من خلال كرات الصلب . من خلال تأثير كهرضغطية ، كهرضغطية المواد يولد تلسكوبي محرك صمام الأساسية للتحرك . تحقيق التحويل الكهربائية والميكانيكية . إن pmn فوهة يربك لوحة أجهزة صمام يتم توفيرها مع يربك لوحة التي هي في مكان واحد متصل مع كومة كهرضغطية في فوهة ، الفجوة بين يربك لوحة فوهة يمكن زيادة أو نقصان من خلال توسيع أو تقليص كومة كهرضغطية ، فرق الضغط المتولدة في كلا طرفي صمام الأساسية يمكن أن تدفع صمام الأساسية للتحرك . كهرضغطية محول كهربيضغطي كهربي إجهادي الميكانيكية المتقدمة وتطبيقها على نطاق واسع . لديها خصائص استجابة التردد السريع ، عرض النطاق الترددي من أجهزة صمام يمكن أن تصل إلى أكثر من 1000 هرتز ، ولكن أيضا لديها بعض العيوب مثل التباطؤ الكبير ، من السهل الانجراف ، وهلم جرا .

2 - مواد مغنطيسية فائقة

بالمقارنة مع التقليدية مواد مغنطيسية ، العملاق مواد مغنطيسية ( GMM ) يمكن أن تنتج أكبر بكثير من طول أو حجم التغييرات في إطار العمل من المجال المغناطيسي . مباشرة تعمل أجهزة صمام المتقدمة باستخدام GMM محول يربط GMM محول مع صمام الأساسية ، من خلال التحكم في التيار الكهربائي من القيادة لفائف ، محرك الأقراص GMM متداخلة ، محرك صمام الأساسية لتوليد التشرد ، وبالتالي السيطرة على تدفق الانتاج من أجهزة صمام . بالمقارنة مع التقليدية أجهزة صمام ، صمام لديها مزايا عالية التردد استجابة عالية الدقة ، والتعاقد من الهيكل . في تطوير وتطبيق GMM ، الولايات المتحدة الأمريكية ، السويد ، اليابان ، الخ . تصميم هيكل وخصائص عالية السرعة وقوية صمام الملف اللولبي هوائي فوهة صمام يربك و نظام حقن الوقود من محرك الاحتراق الداخلي تم دراستها في جامعة تشجيانغ في الصين باستخدام GMM التكنولوجيا . بالمقارنة مع المواد كهرضغطية التقليدية مواد مغنطيسية ، GMM المواد لديها العديد من المزايا ، مثل سلالة كبيرة ، وارتفاع كثافة الطاقة ، والاستجابة السريعة ، وارتفاع انتاج الطاقة . في جميع أنحاء العالم ، GMM الكهربائية والميكانيكية محول وما يتصل بها من بحوث التكنولوجيا قد تعلق أهمية كبيرة على مستوى GMM التطور السريع في التكنولوجيا ، وقد تم تدريجيا من مرحلة البحث والتطوير في المختبرات في مرحلة تطوير السوق . في المستقبل ، بعض المشاكل مثل تشوه الحرارية ، magnetocrystalline تباين ، وتآكل المواد ، عملية التصنيع ، المعلمة مطابقة GMM ينبغي حلها من أجل الاستفادة من تطبيق واسع النطاق في مجال التكنولوجيا الفائقة .

3 . سبيكة ذاكرة الشكل

شكل سبائك الذاكرة ( SMA ) يتميز شكل تأثير الذاكرة . بعد أن شكلت في درجة حرارة عالية ، يتم تبريده إلى درجة حرارة منخفضة ، قوة خارجية يتم تطبيقها . في حين أن معظم المعادن تشوه بعد تشوه مرن ، سما يعيد شكله الأصلي في درجة حرارة عالية بعد تسخينها إلى درجة حرارة معينة . أجهزة صمام المتقدمة باستخدام خصائصه هو أن كلا نهايات من صمام الأساسية هي بالإضافة إلى ذلك قدمت مع مجموعة من سما المحركات ملفوف من قبل سبيكة ذاكرة الشكل ، من خلال التدفئة والتبريد طريقة محرك سما المحركات ، صمام الأساسية في كلا طرفي من سبيكة ذاكرة الشكل تمتد أو تقلص ، محرك صمام الأساسية للتحرك ، وفي الوقت نفسه ، إضافة الكلمات المرتدة لتحسين أداء أجهزة التحكم صمام . من صمام ، على الرغم من أن سما تشوه كبير ، ولكن سرعة الاستجابة بطيئة ، تشوه متقطع ، ولكن أيضا الحد من نطاق التطبيق .