-
البريد الإلكتروني
cnhxdz@163.com
- الهاتف
-
العنوان
no.3331 liujiang ?????? ? ????? ????????? ??????? ???????
????????? ????? ??????????? ??????????? ???????? ?
cnhxdz@163.com
no.3331 liujiang ?????? ? ????? ????????? ??????? ???????
تفاصيل المنتج
لمحة عامة
800 محرك ذكي حماية ورصد الجهاز هو نوع جديد من حماية المحرك و تركيب جهاز التحكم الذي تم تطويره على أساس أحدث تكنولوجيا المعالجة الدقيقة المستخدمة في المحرك الأصلي حامي . هذا المنتج لديه وظيفة الحماية والتحكم في المحركات التقليدية ، وتحسين شاشات الكريستال السائل عرض الصينية ، مما يجعل استخدام أكثر حدسي ، أكثر ملاءمة وأكثر إنسانية .
هذا المنتج يعتمد على تصميم هيكل وحدات ، صغيرة الحجم ، والتعاقد من الهيكل ، وتركيب مريحة ، ويمكن تركيبها واستخدامها مباشرة في مجلس الوزراء من 1 / 4 من وحدات التحكم ذات الجهد المنخفض محطة MCC ، وجميع أنواع درج مجلس الوزراء .
هذا المنتج يدعم البلدان النامية / المجلس التشريعي الفلسطيني من الصعب وضع الأسلاك ( DC4 ~ 20mA التناظرية الانتاج ، وفقا لاحتياجات المستخدمين من 20 ما يقابلها من ضبط الحالية ، إنذار / حماية إشارة الإخراج ) و 485 صربيا شبكة الاتصالات واسطة ، لتسهيل المستخدمين على السيطرة المركزية على مؤسسة تحدي الألفية .
محرك حماية الجهاز يدمج وظائف القياس ، الحماية ، التحكم ، المتشابكة ، والاتصالات ، وما إلى ذلك ، يمكن أن تحمي السيطرة على ثلاث مراحل للسيارات غير متزامن ، وزيادة سلامة المحرك ، هو المنتج المثالي لحماية المحرك في صناعات البترول والكيماويات والفحم والطاقة الكهربائية والمعادن والبلديات .
ميزات المنتج
★ دقة قياس التيار والجهد من المحرك .
★ المحرك يمكن أن تكون مغلقة ، دائرة كهربائية قصيرة ، تسرب ، عدم الاتزان ( مرحلة كسر ) ، بدء العمل الإضافي ، الزائد ، تحت التحميل ، الجهد ، تحت الجهد ، المؤسسة العامة للاتصالات وغيرها من الحماية المتكاملة .
★ يمكن أن تبدأ مباشرة ، مباشرة تجاوز بدء التشغيل ، إلى الأمام والخلف ، إلى الأمام والخلف تجاوز بدء التشغيل ، نجمة مثلث بدء التشغيل ، السيارات إلى جانب انخفاض الجهد ابتداء من ست طرق .
★ يوفر 485 صربيا وظيفة الاتصال ، ويوفر 4 ~ 20mA التناظرية محول الإخراج وظيفة ، يمكن أن تكون مرتبطة مع صك الثانوية أو نظام الكمبيوتر ، ودعم بروتوكول مخصص . mod-bus-rtu و profibus-dp بروتوكولات الاتصال .
★ مع مجموعة متنوعة من المدخلات / المخرجات القابلة للبرمجة واجهة ، يمكن أن تلبي مجموعة متنوعة من العمليات ومتطلبات الرقابة .
★ استخدام عالية الأداء المعالج ( MCU ) . استجابة سريعة وموثوق بها في الوقت المناسب .
★ التبديل إمدادات الطاقة المستخدمة لجعل امدادات الطاقة أكثر استقرارا ، أقوى المضادة للتشويش ، الجهد التشغيل على نطاق أوسع ، وخفيفة الوزن وغيرها من المزايا .
★ الكمال تصميم الأجهزة والبرمجيات ، مع الفحص الذاتي و المعايرة الذاتية ، وموثوقية عالية والاستقرار .
★ كل آلة لديها مزايا البنية المدمجة ، جميلة المظهر ، مرنة ومريحة طريقة التركيب .
★ شاشات الكريستال السائل عرض الصينية .
الوظيفة الأساسية
حامي المحرك هو مناسبة لحماية ومراقبة التيار المتردد 380V / 660V من ثلاث مراحل للسيارات غير متزامن ، وزيادة سلامة المحرك ، محرك التردد المتغير السرعة ، تصنيف الحالية مجموعة من المحرك الرئيسي من 0.1 إلى 400 ألف .
المعلمات التقنية
هذا المنتج يتكون من وحدة السلطة ، وحدة معالجة البيانات ، وحدة الإدخال / الإخراج ، وحدة الاستشعار ، وتصميم وحدات يوفر راحة كبيرة للحفاظ على وتطوير المنتجات . هذا المنتج يدرك المهام التالية : حماية وظيفة ، وظيفة التحكم ، وظيفة قياس ، وشبكة الاتصالات وظيفة .
وظيفة الحماية
فائدة نموذج يمكن رصد مستمر و الحماية في الوقت الحقيقي من ثلاث مراحل الحالية ، وإمدادات الطاقة الجهد ، تسرب الحالية ، المؤسسة العامة للاتصالات قيمة المقاومة من الثرمستور ، التناظرية المدخلات ، بدء العملية . وظائف الحماية المختلفة هي مستقلة عن بعضها البعض ، مما يسمح العديد من وظائف الحماية التي تؤدي في وقت واحد . جميع وظائف الحماية يمكن أن تكون مجموعة أو تعديلها من خلال الكمبيوتر المضيف أو لوحة التحكم وفقا للحالة الفعلية ، وجميع المعلمات الحماية المقدمة من قبل العملاء أو المصنع الافتراضي ، لتلبية من الحماية التقليدية إلى أكثر من 10 أنواع من الكمال وظائف الحماية المتكاملة .
منع دوران حماية
محرك كهربائي المعدات التي تعمل بشكل سيئ أو ازدحام الزائد تشغيل المحرك بأنها كتلة دوران الفشل . عندما نسبة من ثلاث مراحل الحالية إلى تصنيف الحالية تصل إلى أكثر من 4-8 ، تبدأ كتلة التبديل ( لا / لي > 4 و IB / لي > 4 و جيم / لي > 4 )
توصيل حماية المعلمات :
وظيفة التحكم :
بدء وإيقاف السيطرة على المحرك يمكن تقسيمها إلى التحكم عن بعد ، لوحة التحكم ، واثنين من طرق التحكم يمكن أن تكون مجموعة في القائمة .
لوحة التحكم :
لوحة التحكم يتكون من بدء وإيقاف تشغيل المحرك مباشرة من خلال مفتاح على وحدة العرض ، بدءا من زر المقابلة ابتداء من الوضع 1 ، ووقف زر إيقاف تشغيل المحرك .
التحكم عن بعد
هناك نوعان من التحكم عن بعد : الكمبيوتر من خلال الساق و البلدان النامية . عندما يتلقى جهاز الكمبيوتر بدء القيادة ، الجهاز يبدأ المحرك حسب 1 . الجهاز يتحكم في زر ترحيل عندما يتلقى أمر إيقاف تشغيل الكمبيوتر ، المحرك توقف . عندما يتم إغلاق محطة التحكم في البلدان النامية ، الجهاز يتحكم في المحرك ( بدءا من 1 ، بدءا من 2 ، ووقف ) حسب تعريف المقابلة الطرفية .
قياس عمل :
هذا المنتج يأخذ عينات من ثلاث مراحل التيار المتردد ، ويستخدم التردد الحالي تتبع التكنولوجيا الذاتي معايرة التكنولوجيا . دقة القياس الحالي هو أفضل من المستوى 1 ، إشارة مجموعة من 10 إلى 55 هرتز .
شبكة الاتصالات وظيفة / البلدان النامية واجهة :
هذا المنتج يدعم RS-485 شبكة الاتصالات وظيفة البلدان النامية / المجلس التشريعي الفلسطيني من الصعب وضع الأسلاك ( DC4 ~ 20mA الناتج التناظرية ، إنذار / حماية الناتج إشارة ) ؛ فائدة نموذج مناسب للمستخدمين التحكم المركزي من مؤسسة تحدي الألفية .
شبكة إتصال عمل :
الطبقة المادية من شبكة الاتصالات وظيفة يتوافق مع معيار 485 صربيا ، ويدعم بروتوكول modbus-rtu و profibus-dp البروتوكول .
واجهة البلدان النامية :
مدخلات الدولة : البلدان النامية تبدأ 1 ، البلدان النامية تبدأ 2 ، البلدان النامية توقف .
إنذار / حماية إشارة الإخراج : 4 - طريقة الإخراج القابلة للبرمجة .
التناظرية الانتاج : برمجة 4 ~ 20mA التناظرية الانتاج ( الافتراضي هو مصنع المرحلة الحالية ) ، داخل الجهاز 24vdc امدادات الطاقة .
مدخلات التبديل :
تصنيف قدرة الاتصال هو 5mA / 24vdc . هذا الجهاز يوفر ستة مفاتيح الإدخال التي هي سلبية ، كل مرحلة الإدخال تعتمد العزلة الكهروضوئية الدائرة ، إشارة مصدر الطاقة هو 24vdc . . . . . . .
المقدمة من داخل الجهاز . الجهاز بالكشف عن نقطة الإدخال عجلة القيادة . إذا كان الكشف عن التيار الكهربائي هو أكثر من 2 ما ، ثم الاتصال هو تعريف الإغلاق . عندما كشف الحالية أقل من 0.5ma
نقطة الانفصال .
4-20mA الانتاج الحالي :
الطبقة المادية من جهاز الاتصالات يتوافق مع معيار RS-485 الكهربائية ، وبروتوكول الاتصال : عرف البروتوكول ، modbus-rtu البروتوكول ، profibus-dp البروتوكول ( اختياري ) .
الناقل Modbus-RTU منفذ الاتصالات التكوين : معدل الباود 9600 ، والتحقق من التكافؤ لا ، بت البيانات 8 ، وقف بت 2 ، بداية بت 1 ، عنوان الاتصال 0 ~ 255 يمكن تعيين ؛
profibus-dp منفذ الاتصال التكوين : معدل الباود التكيف ، أقصى معدل نقل البيانات هو 12mbit / ق ، عنوان الاتصال يمكن تعيين 0 ~ 126 ، وتوفير tm.gsd الملف ، أجهزة العزل الكهروضوئي .
وضع بدء التشغيل :
هذا الجهاز يدعم العديد من وسائط بدء التشغيل : مباشرة ( لينة بدء التشغيل ) ، إلى الأمام وعكس دوران بدء التشغيل ، نجمة مثلث بدء التشغيل . بدء التخطيطي ، انظر تطبيق نموذجي .
بدء التشغيل المباشر ( لينة بدء التشغيل ) :
بدء التشغيل المباشر هو الطريقة الأساسية لبدء المحرك . عندما تبدأ القيادة من جهاز الكمبيوتر أو dcs.i / 0 أو لوحة التحكم الواردة ، ومراقبة التتابع J2L الناتج نقطة الاتصال من الجهاز يغلق و يبدأ المحرك .
عكس إيجابي بدء التشغيل :
عندما تبدأ القيادة ( لوحة التحكم عن بعد ) الواردة ، تتابع السيطرة J2 نقطة إغلاق المحرك إلى الأمام . عندما عكس بدء الأمر ( لوحة التحكم عن بعد ) الواردة ، ومراقبة التتابع هو تحول في 3 نقاط .
بداية المثلث النجمي
عند بدء تشغيل المحرك في شكل نجمة ، بدءا الحالية فقط ثلث المثلث طريقة الاتصال ، المحرك يبدأ مع نجمة على شكل تخفيض الجهد . وقت التحويل يجب أن يكون أقل من وقت البدء ، وهذا هو ، y-delta التحويل يجب أن تكتمل قبل بدء تشغيل المحرك .
تطبيقات نموذجية :
بدء التشغيل المباشر ( لينة بدء التشغيل ) :
بدء التشغيل المباشر هو الطريقة الأساسية لبدء المحرك . عندما تبدأ القيادة من جهاز الكمبيوتر أو dcs.i / 0 أو لوحة التحكم الواردة ، نقطة الاتصال من الانتاج تتابع J2 من الجهاز يغلق بشكل قابل للحركة و يبدأ المحرك . عندما تتابع واقية J1 هو قطع ، خطأ الحماية تتم ؛ عندما تتابع قصيرة الدوائر J4 مغلقة ، تبديل الهواء تنطلق ؛ إنذار التتابع J5 مغلقة تستخدم إنذار الانتاج . sb1 هو زر بدء التشغيل في الموقع ، و sb2 هو زر إيقاف في الموقع .
مخطط السيطرة المباشرة على بدء التشغيل :
ملاحظة 1 : عندما يكون المحرك لو أقل من 100 ألف ، لا تحتاج إلى حماية خارجية CT ؛ عندما يكون المحرك لو > 100 ألف ، تحتاج إلى حماية خارجية CT ، CT الأسلاك إشارة 2 ؛
بداية المثلث النجمي
عندما يبدأ الأمر من جهاز الكمبيوتر الخاص بك أو dcs.i / 0 أو لوحة التحكم ، وحدة تحكم التتابع الناتج J2 اتصالات مغلقة ، موتور متصل إلى نجمة نوع بدء التشغيل ، بدءا الحالية فقط ثلث المثلث نوع الاتصال ، نجمة نوع الضغط ابتداء من الجهاز . بعد وقت التحويل ، الإخراج الاتصال من السيطرة على التتابع 2 قطع ، مدخلات الاتصال من السيطرة على التتابع J3 مغلقة لتنفيذ y-delta عملة ، المحرك يعمل في مثلث الصدد . وقت التحويل يجب أن يكون أقل من وقت البدء ، وهذا هو ، y-delta التحويل يجب أن تكتمل قبل بدء تشغيل المحرك . عندما يكون هناك نجمة المثلث ابتداء من الدائرة في الموقع ، نقطة الاتصال الناتج من السيطرة على التتابع J2 بشكل قابل للحركة مغلقة لبدء المحرك . sb1 هو زر بدء التشغيل في الموقع ، و sb2 هو زر إيقاف في الموقع . خطأ الحماية تتم عندما تتابع الحماية هو قطع ، قصيرة الدوائر تتابع J4 يغلق الهواء التبديل التعثر ، إنذار تتابع J5 يغلق إنذار الإخراج .
مخطط السيطرة على نجمة مثلث بدء التشغيل :
ملاحظة 1 : عندما يكون المحرك أقل من 100 ألف ، لا تحتاج إلى حماية خارجية CT . عندما يكون المحرك لو > 100A ، حماية خارجية مطلوب CT ، CT الأسلاك إشارة 2 ؛











