هبلك المذيبات degasifier ، تصل إلى 8 أنابيب

المزايا الرئيسية : في وقت واحد يمكن أن تصل إلى 8 خطوط التفريغ لتحسين استقرار خط الأساس ، والحد من الضوضاء وتحسين أداء المضخة - أقل بثور و تجاويف الهواء لتحسين السلامة في المختبر - لا المذيبات المتطايرة في الهواء لمنع الكشف عن نظام خلط المذيبات بثور لا تسبب استهلاك المذيبات مختلطة فقط باستخدام مصدر الطاقة الرئيسي - لا تحتاج إلى ارتفاع ضغط الهواء اسطوانة تصميم بسيط - يستغرق سوى 80 ملم × 250 ملم تحتاج إلى إزالة الغاز من المذيبات عالية الأداء اللوني السائل هو سبب مهم جدا من أجل الحد من إنتاج المذيبات مختلطة بثور . degasification يمكن أيضا زيادة الحساسية والحد من الضوضاء الأساسية ، لا سيما في انخفاض الأشعة فوق البنفسجية الطول الموجي . على الرغم من أنه يمكن أيضا أن يكون deaerated بواسطة حقن الهيليوم في المذيبات ، فإنه يمكن أن تكون مكلفة للغاية والنتائج التي تتطلب فحص واستبدال اسطوانات . إزالة غاز الهليوم يمكن أن يؤدي أيضا إلى زيادة التلوث البيئي . وفي الوقت نفسه ، على الخط degasification المذيبات وقد ثبت أن تكون أكثر فعالية من سونيك degasification أو الهليوم جت في إزالة الغازات الذائبة من المرحلة المحمول . أداة واحدة يمكن أن تؤدي ما يصل إلى 5 قنوات التفريغ في وقت واحد . كل تفلون ؟ بالعربية قناة صغيرة جدا ( 480 لتر ) القدرة ، والتي يمكن تحقيق التوازن بسرعة جدا و وقت البدء قصير جدا . Teflon? نفاذية غشاء AF أفضل من تفلون ؟ السليكوون هو 50 مرة أفضل من تفلون الجديدة اليوم ؟ بالعربية الحاجز هو أفضل من القديم تفلون في العديد من النظم الأخرى . السليكوون الحاجز . هذا يسمح أقصر خطوط الأنابيب لاستخدامها في إزالة الغازات الذائبة . قصيرة جدا موازنة / إعادة موازنة الوقت من السهل جدا لملء الفراغ قصيرة المنسدلة الوقت عادة 3 دقائق تفلون ؟ بالعربية يمكن القضاء على فقاعات الهواء التي تنتجها التجويف و من سائل التنظيف حاوية . استمرار فراغ مضخة التكنولوجيا المستخدمة في المذيبات degasification من هبلك هذه المذيبات degasification آلات تستخدم ZHCR ؟ ( صفر hysteresis constant run ) السائر المحركات المستخدمة للسيطرة على مضخة فراغ ، والتي تم تصميمها وتطويرها خصيصا من أجل إزالة الغاز من الحجاب الحاجز في المرحلة المحمول من هبلك . هذا يسمح مضخة للحفاظ على فراغ الدولة ( 50 مم زئبق ) عن طريق تغيير سرعة دوران المحرك خطوة . . . . . . . المضخة هي في حالة تشغيل عالية السرعة الأولية التي توفر سرعة سحب إلى أسفل ، في حين تقترب من نقطة مراقبة فراغ ، حتى تصل إلى المستوى المطلوب من فراغ ، سرعة دوران يتناقص تدريجيا . براءة اختراع أسلوب التحكم يسمح المذيبات degasifier للحفاظ على ما يقرب من حالة فراغ دائم دون تغيير degasifier صدفة . وهكذا ، فإن التقلبات الناجمة عن فراغ خط الأساس التخلفية الظاهرة سيتم القضاء عليها ، بحيث لا تتكرر بدء وإيقاف المضخة القديمة أو النظم الحالية .