الديزل ستان قيمة الجهاز $ $ $ ص N1 ) مجهزة 360o قابل للتعديل شاشة تعمل باللمس طاولة العمليات ؛ نظام قياس عقارب القراءة في الوقت الحقيقي ( لا تحتاج إلى إدخال يدوي ) ، يمكن قراءة عدد ستان مباشرة بعد اختبار خطوة ، الكمبيوتر مباشرة عرض . ر $ ( N3 ) * وحدة التحكم تعتمد على وحدات تحكم بطاقة الإدراج لضمان استقرار النظام وسهولة الصيانة . ر $ $ N4 ) * تكوين تبديد الحرارة منخفضة الطاقة جهاز حماية المياه المتداولة ، حاقن الوقود بشكل مستقل تكوين جهاز التبريد ؛
الديزل ستانمعايير التشغيل
-
الجسم الرئيسي هو الجدولمعيار اسطوانة واحدة ، أربعة السكتة الدماغية ، متغير نسبة ضغط الحقن المباشر محرك الديزلن
- اختبار مجموعة : 0 ~ 100 ستان عدد ( نموذجي اختبار مجموعة من 30 ~ 65 ) ؛
-
تصميم متكامل للمحرك ،نظام تزييت الأنابيب الداخلية ، خالية من الصيانة اليومية .
- الحديد الزهر اسطوانة قطرها : 82.55mm ( 3.25in ) ؛
- الحديد الزهر مكبس السكتة الدماغية : 114.3mm ( 4.5in ) ؛
- نسبة الانضغاط : 8 : 1-36 : 1 ؛
-
CFRمعيار علبة المرافق ، خمس مجموعات من معدات مزدوجة مع وحدة التوازن ؛
- سعة الاسطوانة : 0.61l ( 37.33 ط )n3) ;
- درجة حرارة مياه التبريد : 100 ± 2 ℃ ( 212 ± 3 ℉ ) ؛
- سرعة المحرك : 900 ± 9 ص / دقيقة ؛
- تقدم زاوية الحقن : 13 ± 0.2 ° قبل مركز ميت أعلى ؛
- معدل تدفق حقن الوقود : 13 ± 0.2 مل / دقيقة ؛
- حاقن درجة حرارة التبريد : 38 ± 3 ℃ ( 100 ± 5 ℉ ) ؛
- حاقن الوقود : مغلقة ، التفاضلية نوع دبوس ، تعمل هيدروليكيا .
-
ضغط الحقن10.30± 0.34MPa؛
- استخدام عالية الأداء مضخة حقن الوقود فوهة واحدة ، رذاذ النفط شكل لتلبية الاحتياجات القياسية .
- تأخير الإشعال زاوية : 13 ± 0.2 ° ؛
- مدخل درجة الحرارة : 66 ± 0.5 ℃ ( 150 ± 1 ℉ ) ؛
- درجة حرارة الزيت : 57 ± 8 ℃ ( 135 ± 15 ℉ ) ؛
- ضغط الزيت : 172 ~ 207kpa ;
- علبة المرافق الضغط السلبي : 0.25 ~ 1.5kpa ;
- كأس النفط و معدل تدفق الأنابيب أكثر من 635 ± 25 ملم في مدخل مركز خط ضخ النفط .
-
حماية المياه المتداولة≤20L,درجة حرارة المياه المتداولةصدرجة حرارة الغرفة + 5 ℃ . . . . . . .
- متغير نسبة الانضغاط التوصيل يمكن تعديلها تلقائيا وبدقة دون دليل عقارب .
- المتكاملة عالية الدقة استشعار عزم الدوران ، دقة الكشف عن نسبة ضغط متغير التوصيل دفع عزم الدوران . التلقائي قياس المسافة بالليزر يستخدم للحصول على نتائج الاختبار مباشرة ، و تدفق الوقود يتم التحكم بواسطة نظام القياس التلقائي الكهروضوئي وشاشة تعمل باللمس . في الوقت الحقيقي رصد درجة حرارة مياه التبريد ، مدخل الهواء درجة الحرارة ، درجة حرارة فوهة ، درجة حرارة الزيت ، درجة حرارة الوقود ، قوة المحرك .
-
التلقائي تحول النظام ، كأس النفط التبديل التلقائي ، التلقائي تدفق النفطفي وقت واحد مع وظيفة الجبهة تحول