تشغيل وصيانة نظام الاستشعار عن بعد لرصد عوادم السيارات يتكون أساسا من التشغيل اليومي والصيانة ، وإدارة مراقبة الجودة ، وتحليل البيانات والخدمات ، وما إلى ذلك وفقا لأحدث نظام الرصد الوطني والمتطلبات التقنية والمواصفات ، بانتظام التحقق من موقع البيئة ، والصكوك ومتر ، نقل البيانات ، ودعم حالة التشغيل ، والتعامل مع الفشل في الوقت المناسب ، القيام بعمل جيد في الصيانة الوقائية . وفي الوقت نفسه ، رصد ومراقبة الجودة والإدارة ينبغي القيام به بشكل دوري لضمان تتبع مصدر البيانات والموثوقية . تحليل بيانات الاستشعار عن بعد ومعدات الرصد في وقت التشغيل ، شكل التقرير .
وبالنظر إلى الزيادة السريعة في عدد المركبات على الطرق في المناطق الحضرية ، والتلوث الناجم عن عوادم السيارات أصبحت بارزة على نحو متزايد ، وزيادة الضغط على الإدارة والرقابة ، جنبا إلى جنب مع متطلبات العمل في المناطق الحضرية عالية الانبعاثات المركبات الفرز والمعالجة ، الأصفر علامة السيارات القضاء ، وما إلى ذلك ، من خلال الجمع بين مختلف الوسائل التقنية مثل غاز العادم الاستشعار عن بعد الكشف عن الدخان الأسود الالكترونية التقاط السيارات ، في الوقت الحقيقي رصد نوعية الهواء على الطرق والبيئة ، وما إلى ذلك ، فإن هذه الورقة interworks مع نظام التفتيش البيئي المنتظم وما إلى ذلك ، من أجل إنشاء وتحسين نظام مراقبة التلوث في المناطق الحضرية المتنقلة ، وتوفير عملية وفعالة للغاية تكنولوجيا الرصد وضمان ما يكفي من بيانات الرصد .
اعتمادا على طريقة تركيب نظام القياس عن بعد ،الاستشعار عن بعد نظام رصد عوادم السياراتيمكن تقسيمها إلى ثابت عمودي ، أفقي ثابت و موبايل نظام القياس عن بعد .
رسم تخطيطي ثابت عمودي تركيب واستخدام

رسم تخطيطي ثابت تركيب أفقي

رسم خريطة المحمول الاستشعار عن بعد ورصد المركبات

تركيب طريقة المقارنة

مبدأ القياس
( 1 ) قياس أول أكسيد الكربون ( CO ) ، ثاني أكسيد الكربون ( CO 2 ) ، والهيدروكربونات ( HC ) وأكسيد النتروجين ( NO ) بواسطة الأشعة تحت الحمراء ليزر اشباه الموصلات الانضباطي مطيافية الامتصاص ( tdlas ) هو أكثر دقة وأكثر استقرارا من غيرها من أساليب القياس .
( 2 ) اعتماد مبدأ الليزر الأخضر أو ما يعادلها من مصدر الضوء في 550-570nm الطول الموجي للكشف عن الدخان التعتيم من السيارات ؛
( 3 ) يمكن استخدام معدات التصوير بالفيديو لتصوير السواد لنغمان؛
( 4 ) مبدأ قياس الدخان التعتيم يجب أن تتوافق مع المتطلبات التقنية ذات الصلة في " طريقة القياس والمتطلبات التقنية من عادم الديزل الملوثات في استخدام المركبات " ( الاستشعار عن بعد الكشف عن طريقة hj845-2017 ) .
المقارنة بين مختلف مبادئ الرصد

محتوى العملية
تشغيل وصيانة السيارات الاستشعار عن بعد رصد منصة يمكن تقسيمها إلى العمليات اليومية والصيانة ، وإدارة مراقبة الجودة ، وتحليل البيانات والخدمات ، وما إلى ذلك وفقا لأحدث نظام الرصد الوطني والمتطلبات التقنية والمواصفات ، محطة رصد البيئة ، والصكوك ومتر ، نقل البيانات ، ودعم حالة التشغيل ، وما إلى ذلك يتم فحصها بانتظام . وفي الوقت نفسه ، رصد ومراقبة الجودة والإدارة ينبغي القيام به بشكل دوري لضمان تتبع مصدر البيانات والموثوقية . تحليل بيانات الاستشعار عن بعد ومعدات الرصد في وقت التشغيل ، شكل التقرير .
تنفيذ البرنامج
اختيار خطة
( 1 ) يقع في مدينة كبيرة من تدفق حركة المرور على الطرق الرئيسية ، الطريق السريع الوطني ، على مستوى المقاطعات ، الطريق السريع ، الطريق السريع في المناطق الحضرية ؛
( 2 ) تقع في الطريق الرئيسي من المركبات عالية التلوث ، مثل الديزل شاحنة ، تنتمي إلى المدينة الرئيسية اللوجستية المرور ، ميناء هام جمع وتفريغ المرور أو المرور الرئيسية ؛
( 3 ) يقع في منطقة انطلاق المركبات على طول الطريق المنحدر أو عند تقاطع إشارات المرور ، وما إلى ذلك ، مع درجة معينة من الانحدار ، وتدفق حركة المرور في هذا الجزء من الطريق يجب أن تكون معتدلة ، سرعة السيارة لا تتجاوز 80 كم / ساعة ، الفاصل الزمني بين مرور كل سيارة يجب أن لا يكون أقل من 1 ثانية ، تدفق حركة المرور في حارة واحدة لا تتجاوز 1000 سيارة / ساعة ، لا يمكن أن يكون في كثير من الأحيان ازدحام المرور في هذا الجزء من الطريق .
( 4 ) ينبغي أن يكون هناك أقل قدر ممكن من المطر والضباب الطقس في موقع الاختبار ، وسرعة الرياح في معظم الوقت أقل من 5 م / ث ، درجة الحرارة بين - 20 ~ 45 ℃ ، الرطوبة النسبية ≤ 85 ٪ ، الضغط الجوي بين 70 ~ 106kpa . . . . . . . وفقا للشروط البيئية المذكورة أعلاه ، نقطة التفتيش لا ينبغي أن تقع في البحر ، جبال الألب الرياح ، أكثر خطورة من الضباب والمطر في المناطق الجبلية وغيرها من الطرق .
( 5 ) إمدادات الطاقة في الكشف عن الموقع ، وتركيب الشبكة ، واستخدام وصيانة مريحة ، تحتاج إلى نظام امدادات الطاقة مع استقرار الجهد 220 فولت ، الألياف البصرية أو شبكة واسعة النطاق مع عرض النطاق الترددي أكثر من 20 متر . ويفضل أن يكون موقع الاختبار يقع في محيط شبكة الطرق نظام مراقبة المعلومات ( على سبيل المثال ، تدفق حركة المرور رصد نقطة ) أو نظام مراقبة المركبات المخالفة ( على سبيل المثال ، السرعة الزائدة التقاط نقطة ) التي وضعتها إدارة المرور والنقل ، من أجل تيسير استخدام إمدادات الطاقة القائمة و ظروف الشبكة .
( 6 ) في نفس الطريق ( مثل الطريق السريع ) في نفس المنطقة ( مقاطعة ) في عدد من الأقسام لتلبية الاحتياجات ، في كل قسم من أقسام تكوين حركة المرور ، مثل تغيير طفيف في الظروف ، ويفضل أن يكون موقع البناء .