طائرة وسادة مقعد جهاز اختبار الاحتراق

飞机座椅垫燃烧试验装置

FAA حارق الزيت (بندقية معدلة) مقعد وسادة / اختراق حريق محطة الطاقة

يحدد مقاومة تدهور الحريق لوسائد المقاعد ومقاومة اختراق الحريق لمكونات محطة الطاقة.

ملاحظة: بسبب حدود التكوين التي تفرضها معايير الاختبار ، سيكون من الضروري استخدام محرق زيت منفصل لإجراء اختبار بطانة البضائع في محرق الزيت. انظر اختبار بطانة شحن محرق الزيت FAA (بندقية معدلة).

FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook الفصل 12 AC 135

飞机座椅垫燃烧试验装置用途：用于飞机座椅垫燃烧测试。

符合标准：FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook الفصل 12 AC 135

技术特征：

1、 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。

2- NexGen 航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。

3、 配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。

4、 配备体积不低于2 × 0.14m3 的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。

5、 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。

6、 燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。

7、 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L / دقيقة.

8、 可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 م3 / دقيقة.

9- NexGen 航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。

10، NexGen 航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w / cm2.

4- NexGen 燃烧器支持系统的模块单元。

12、 粉末涂层钢框架，包含一体化的数字尺。

13、 可通过校准的称重单元。

14、 可移动座椅垫试验装置，可移动滴落收集盘。

15、 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 مم2، 电阻361 Ω/km (الولايات المتحدة 30 AWG). 应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。

16、 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。