الطلب على المنتجات في المناطق الحضرية السكك الحديدية العابر محاكاة التدريب

الحضرية السكك الحديدية العابر محاكاة التدريب المنتج

1 - محاكاة تشغيل خط السكك الحديدية في المناطق الحضرية الصغيرة مع معدات النقل بالسكك الحديدية ، محاكاة التدريب على تشغيل القطار إرسال إشارة ، نظام القيادة ونظام إرسال يمكن أن تتحقق .

2 - خط كامل نظام المحاكاة تتحقق من خلال اعتماد عدد من المحطات + ن الظاهري محاكاة محطات . محاكاة السيارة سوف تعمل في خط التخزين الظاهري بعد خروجها من خط حقيقي في المنطقة .

3 - وفقا للتوزيع الفعلي وتطبيق نظام cbtc ، وينقسم النظام إلى ثلاثة أجزاء : مركز التحكم معدات المحاكاة ، محطة السكك الحديدية معدات المحاكاة ، مركبة محمولة على معدات المحاكاة .

4 - اعتماد حقيقي في الهواء الطلق معدات إشارة مثل التبديل ، إشارة آلة ، واجهة مع نظام المتشابكة ، يمكن تحقيق نظام المتشابكة في عملية حقيقية التبديل ، وتحديد / عكس الجدول الدوارة جمع إشارة الإضاءة وصيانة معدات التدريب الحقيقي إشارة السكك الحديدية .

5 . يمكن أن تحمل على cbtc و نقطة وضع النسخ الاحتياطي في مترو الانفاق نظام إشارة عملية محاكاة التدريب ، نظام الإشارات التناظرية فشل عملية تدهور الوضع ؛

6 - أن تكون قادرة على محاكاة إشارة خطأ ، يستنتج قواعد القيادة ، وتدريب الموظفين على التوفيق بين القدرة على التعامل مع الحوادث من محطة العمل .

7 - أن تكون قادرة على عرض حقيقي تشغيل القطار الرسم البياني ، كتلة القطار ، تشغيل ، الخ . الاقبال يمكن التحكم الكهربائية ، ويمكن تحويله في المستودع .

8 - تشغيل الجدول الزمني القطار يمكن أن تعكس العلاقة بين تنظيم حركة المرور في المناطق الحضرية السكك الحديدية العابر والمعدات ذات الصلة . القطار يعمل على محاكاة الدوائر من خلال تجميع إرسال خطة القيادة وإصدار تعليمات نظام التحكم ، والتي يمكن أن تعكس العلاقة بين كل عملية تنظيم حركة المرور ومعدات النقل مثل محطة السكك الحديدية والمركبات .

9 - التدريب العملي على نظام الناقل هو تجسيد بناء منصة ، مثل محطة القطار ، إرسال ، إشارة ، وهلم جرا . عرض صورة ثابتة من التضاريس ، المناظر الطبيعية الخضراء ، والمباني الحضرية ، والجسور ، والأنفاق والأنهار الجبلية وغيرها من الهياكل الأساسية ؛ دينامية مظاهرة يشير إلى تحقيق الهدف من دينامية مظاهرة من خلال تحويل القطار إلى نظام التحكم في القيادة وفق خطة تدريب نظام الإرسال .

10 - محطة معدات التحكم في نظام التدريب هو جزء مهم من نظام التدريب في المناطق الحضرية السكك الحديدية العابر الهندسة ، والتي يمكن أن تساعد الطلاب على فهم الإشارات و المعرفة النظرية من قيادة السيارة أكثر حدسي و حسي ، وتعميق فهم التنسيق بين إيفاد والمركبات ، وفي الوقت نفسه ، يمكن أن تساعد الطلاب على إنشاء خريطة ثلاثية الأبعاد من الطريق والمركبات العملية بسرعة في عقولهم .

11 - محاكاة نظام التدريس في النقل بالسكك الحديدية المتكاملة إيفاد السيطرة ، بما في ذلك برج المراقبة نظام التدريب ، المتشابكة محاكاة نظام التدريب ، المنشطات نظام النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، عملية النقل بالسكك الحديدية الرمال الجدول نظام المعلومات .

12 - السكك الحديدية العابر خط محاكاة نظام التدريب : يدمج المشتركة الثابتة والمتنقلة معدات السكك الحديدية العابر ، يمكن محاكاة عملية تشغيل نظام السكك الحديدية في المناطق الحضرية ، ويمكن أن تكون متكاملة مع السكك الحديدية العابر المتكاملة إيفاد نظام مراقبة محاكاة التدريس ، وتشكيل الأجهزة والبرمجيات المتكاملة محاكاة منصة التدريب .

13 - يوفر النظام وظيفة إدارة التعليم ، والتي يمكن استخدامها من قبل المعلمين في تنظيم الطلاب في التدريس و التجربة .

14 - أداء النظام يمكن أن تعمل باستمرار لمدة لا تقل عن 12 ساعة ، ويمكن أن تتكيف مع - 10 ~ 50 درجة مئوية و لا أكثر من 85 ٪ من الرطوبة النسبية في البيئة .

15 - تمتلكتوفر للمستخدمين مع جميع أنظمة التحكم في الاتصال واجهة بروتوكول ، جميع الضوابط وإشارات البيانات يمكن أن تدخل إيثرنت القدرة .

16 - السكك الحديدية العابر القطار عملية الرمال الجدول في تصميم تخطيط موحد ، يمكن أن تعمل بشكل مستقل ، ولكن أيضا مترابطة .

17 - تكنولوجيا الاتصالات اللاسلكية المستخدمة في مترو الانفاق نظام الإشارات .

18 - نموذج نظام التدريب ونظام التحكم يمكن أن توفر واجهة تعليمات مفصلة عن نظام الترقية .

19 - يعتمد نظام توزيع محاكاة الهندسة المعمارية ، والتي يمكن أن تعتمد على نشر تحجيم المخطط . حتى محطة عمل واحدة يمكن تشغيل وحدات المحاكاة لمحطات متعددة . يمكن تعديلها بشكل حيوي وفقا لحساب الأحمال في الموقع .

20 - يمكن محاكاة سيمنز ، كاسكو ، جامعة تشجيانغ شبكة جديدة ، taileizi وغيرها من نظم الإشارات القياسية هيكل ، واجهة بيئة التشغيل .