عندما كهربائي يفحص المحرك خطأ ، فإنه عادة ما يتحقق مع قلم رصاص أو متعدد . يقدم هذا البحث طريقة الكشف عن خطأ من ثلاث مراحل للسيارات غير متزامن مع عدم تحميل الحالية باستخدام المشبك مقياس التيار الكهربائي .

القضية 1

ظاهرةخام محطم ، محرك كهربائي 15kw . بعد إصلاح المحرك يعمل بشكل طبيعي دون تحميل ، ولكن لا يمكن تحميل ، تحميل المحرك الزائد رحلة . بعد التفتيش ، الميكانيكية ، وإمدادات الطاقة هي طبيعية ، قياس لفائف السيارات العاصمة المقاومة 2-4 Ω ، 3-2 Ω و 2-4 Ω ، على التوالي . ثلاث مراحل لا تحميل التيارات تقاس كماشة مقياس التيار الكهربائي ، على التوالي ، 9A ، 5A و 8.8a ، والتي يمكن أن تكون على يقين من أن هناك خطأ في المحرك لفائف .

تحليلإزالة غطاء نهاية المحرك ، وجدت أن واحدة من نهاية مرحلة تصفية قد خففت ، لحام يذوب . المحرك هو الجرح مع اثنين من خطوط متوازية ، واحدة من خطوط منفصلة ، والطريق الآخر لا يزال على ، لذلك عزم الدوران هو انخفاض ، يمكن أن تدور فقط بدون تحميل ، ولكن لا يمكن أن تحمل حمولة .

القضية 2

ظاهرةهناك 13 كيلوواط تصنيف السيارات ، لفائف اللف آلة الاختبار ، المحرك يعمل بدون تحميل سرعة عادية ، مع تحميل ، سرعة المحرك بطيئة جدا ، أو حتى لا تدور . قياس الجهد امدادات الطاقة والمقاومة في كل مرحلة طبيعية ، من ثلاث مراحل لا تحميل الحالية تقاس كماشة متر أساسا متوازنة ، ولكن القيمة الحالية هي صغيرة جدا .

تحليلهذا الاستنتاج هو خطأ في لف الصدد . عندما يتم فتح غطاء نهاية ، المحرك الذي هو في الأصل ] طريقة الاتصال عن طريق الخطأ متصلا ذ طريقة الاتصال ، مما يجعل تشغيل العادي مسافة دوران صغيرة نسبيا ، مع تحميل ثابتة ، لأن عزم الدوران من ذ طريقة الاتصال هو ثلث ] طريقة الاتصال .

القضية 3

ظاهرةبعض آلة أداة تستخدم 4 كيلوواط المحرك ، بعد التبديل على السلطة ، المحرك لا تتحول فقط طنين . إزالة الأسلاك الكهربائية ، قياس إمدادات الطاقة الكهربائية الجانب ، من ثلاث مراحل الجهد العادي ، لف العاصمة المقاومة هي أيضا متوازنة ، العزل المؤهلين ، مرنة الميكانيكية التناوب . بعد التبديل على الجانب السفلي من المحرك يؤدي استخدام كماشة على شكل مقياس التيار الكهربائي لقياس عدم تحميل الحالية ، والنتيجة هي أن هناك اثنين من المرحلة الحالية ، مرحلة واحدة لا الحالية .

تحليليشير إلى أن هناك خطأ في خط أنابيب . سحب الأسلاك من أنابيب الصلب ، وجدت أن قسم واحد من الأسلاك قد كسر أساسا ، مثل اثنين من الإبر في نفس الجانب ، خط نهاية مسحوق أبيض أكسيد . هذا هو بسبب الإفراط في سحب القوة عندما يمر من خلال الأنابيب ، والأسلاك هي ممدود ، على المدى الطويل الحالية في ما يبدو لا كسر الحرارة والأكسدة . في هذا الوقت ، يمكن قياس الجهد على رأس الأسلاك ، ولكن لا يمكن تمرير الحالية .