بطارية ليثيوم تعمل بالطاقة وقد استخدم على نطاق واسع في مختلف المعدات الكهربائية والإلكترونية بسبب مزاياها مثل الطاقة العالية ، وارتفاع الجهد البطارية ، مجموعة واسعة من درجة حرارة التشغيل ، والخدمة الطويلة في الحياة . بطاريات ليثيوم أيون ذات قدرة كبيرة أصبحت واحدة من أهم مصادر الطاقة الكهربائية للسيارات الكهربائية في المستقبل ، على الرغم من أن في السنوات الأخيرة ، صناعة بطاريات ليثيوم أيون قد حافظت على زخم التنمية المطردة من خلال التغلب على الآثار السلبية مثل انخفاض إنتاج الطاقة الجديدة للسيارات ، وانخفاض أسعار البطاريات . ووفقا للاحصاءات ، في عام 2019 ، الصين إنتاج بطاريات ليثيوم أيون بلغ 15.72 بليون دولار ، بزيادة 12.4 في المائة . التطلع إلى المستقبل ، الطاقة الجديدة في سوق السيارات العالمية على المدى الطويل إلى حالة جيدة لن تتغير . المواد الرئيسية الموردين ، بطارية تعمل بالطاقة الشركات و شركات الطاقة الجديدة في سلسلة التوريد التعاون المتعمق ، ومواصلة تطوير كثافة الطاقة العالية بطاريات ليثيوم أيون .
ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، بطاريات ليثيوم أيون ، مثل حوادث الحريق والانفجارات تحدث في كثير من الأحيان ، ويرجع ذلك أساسا إلى نظام المواد . عموما ، يمكن تقسيمها إلى نوعين من العوامل الداخلية والخارجية ، العوامل الداخلية تشير إلى تكوين المواد ، وتكنولوجيا الانتاج من البطارية نفسها على سلامة البطارية . العوامل الخارجية تشير إلى أن البطارية تعاني من بعض الظروف ، مثل الإفراط في الشحن ، البثق ، وما إلى ذلك ، مما أدى إلى توسيع البطارية ، والدخان ، وحتى النار .
الداخلية دائرة كهربائية قصيرة من بطارية ليثيوم أيون هو أهم عامل يسبب مشاكل السلامة . الداخلية دائرة كهربائية قصيرة هي دائرة كهربائية قصيرة بين القطب الموجب و القطب السالب في البطارية ، والتي عادة ما تكون بسبب الشوائب المعدنية مختلطة في عملية الإنتاج ، لدغ الناجمة عن قطع معدنية احباط الكهربائي ، وتشكيل تغصن الليثيوم أثناء الاستخدام و عرضي الإجهاد الميكانيكي مثل الضغط .
بطارية ليثيوم أيون الصانع وقد تم شراء العديد من الأجهزة المحمولة مطياف الأشعة السينية مضان ، بطارية المواد الخام الرئيسية ورشة عمل الاتصال عينة من التحليل والاختبار . وفيما يتعلق بمتطلبات الامتثال للمواد الكهربائي لبطاريات الليثيوم ، يجب أن لا يتجاوز محتوى العناصر المعدنية ( الحديد ، الفضة ، الكوبالت ، الزنك ، النحاس ، النيكل ، الكروم ) حدا معينا ، يتراوح عادة بين 30 و 50 جزء في المليون . لأن كمية منخفضة جدا من العناصر المعدنية الأجنبية موجودة في مواد بطارية ليثيوم ، يمكن أن يؤدي إلى خطر حدوث دائرة كهربائية قصيرة أثناء استخدام البطارية . وفي الوقت نفسه ، بطارية ليثيوم أيون تصنيع ورشة عمل أيضا متطلبات صارمة لا يمكن أن يكون أي غيوم عينات معدنية موجودة ، من أجل منع عملية غير سليمة من صنع الإنسان مختلطة في المواد الكهربائي للبطارية .
ليس فقط مصنعي بطاريات الليثيوم و أقرانهم بحاجة إلى الكشف عن محتوى المعادن الأجنبية ، مصنعين من المواد الخام ، بطارية تصنيع المعدات الموردين بحاجة إلى القيام بنفس النوع من العمل لضمان أن سلسلة التوريد بأكملها من البطارية المنبع والمصب من تنفيذ معايير الكشف متسقة . ولذلك ، نحن المورد من المواد الخام في الشركة المصنعة ب شراء العديد من الطيف المحمولة المستخدمة في مراقبة الجودة مماثلة . مورد المعدات ج يوفر بطارية معدات الإنتاج ، مثل شفرة التحريك ، الشركة المصنعة ، كما يتطلب مراقبة الجودة والتفتيش على جميع المعدات . وفقا لمتطلبات ، جميع معدات الإنتاج يجب أن يكون السطح المغلفة مع كربيد التنغستن المواد مع سمك أكثر من 50um ، لضمان أن المواد سبائك المعدات لا يتعرض إلى السطح ، مما يؤثر على نقاء بطارية ليثيوم المواد . وبالإضافة إلى ذلك ، مورد المعدات ج يحتاج أيضا إلى التحقق من الامتثال من أجل شراء كربيد التنغستن المواد ، ويطلب من المورد د كربيد التنغستن للقيام بنفس الاختبار . وبالإضافة إلى ذلك ، بطارية ليثيوم المواد الكهربائي المستخدمة على نطاق واسع في المواد الكهربائي ، بطارية الخردة في وقت لاحق يمكن إعادة تدويرها وإعادة استخدامها ، ثم إعادة التدوير باستخدام مطياف المحمولة للكشف عن تصنيف هو أيضا خيار جيد . ولذلك ، كما هو مبين في الرسم البياني أدناه ، لدينا المحمولة محلل الطيف يمكن أن تكون مفيدة جدا في جميع جوانب صناعة بطارية ليثيوم أيون سلسلة .



ملاحظة : ريد رينج هو مورد معدات ج ، شفرة الكلمات يجب الكشف عنها ، كربيد التنغستن المغلفة على سطح سبيكة ، إذا كان الكشف عن الحديد والنحاس وغيرها من العناصر المعدنية ، فإنه لا يمكن تلبية الاحتياجات . ( التجربة تبين أن سمك كربيد التنغستن هو أكثر من 50 أم أو نحو ذلك .