مرحبا بكم العميل!

العضوية

مساعدة

Langfang Aoxu Zhaochen Instrument Co., Ltd
مصنع مخصص

المنتجات الرئيسية:

instrumentb2bصمقالة

Langfang Aoxu Zhaochen Instrument Co., Ltd

  • البريد الإلكتروني

    info@aoxuzhaochen.com

  • الهاتف

    18810818194

  • العنوان

    الطابق الخامس ، بناء 22 ، شينغ يوان مرحبا التكنولوجيا الصناعية بارك ، Yanjiao منطقة التكنولوجيا العالية ، سانهي مدينة لانغفانغ ، خبي

اتصل الآن
سلامة البطارية " تمرير " : ماي / اللجنة الانتخابية المستقلة / غيغابايت سلسلة من معايير الاختبار الموجز ، الامتثال يجب أن نرى !
التاريخ:2025-10-13اقرأ:0


تقسيم أبعاد البطارية معايير الاختبار المختلفة .نوع البطارية ( الثانوية ليثيوم ، بطارية الرصاص الحمضية ، الخ . ) وتطبيق السيناريوهات ( الالكترونيات الاستهلاكية ، والسيارات الجديدة ، وتخزين الطاقة ، والمعدات الصناعية ، الخ . ) متطلبات السلامة ، والأداء ، عمر البطارية تختلف اختلافا كبيرا في مختلف السيناريوهات .العالمية、منطقة الإكراه、صناعة حصريةالخ .نحنأدناهويلمن . " نوع البطارية + مجال التطبيق " ثنائي الأبعاد ، نظام تمشيط التيار العالمي بطارية اختبار المعايير ، بما في ذلك اختبار الأساسية المحتوى ونطاق التطبيق .

معيار اختبار بطاريات الليثيوم الثانوية ( تطبيق على نطاق واسع : الالكترونيات الاستهلاكية ، والسيارات ، وتخزين الطاقة )

بطاريات الليثيوم الثانوية ( القابلة لإعادة الشحن ، مثل بطاريات ليثيوم أيون ، ليثيوم بوليمر ) هي الأكثر مثالية في مجال النظم القياسية الحالية ، ويمكن تقسيمها إلىبطارية صغيرة الالكترونيات الاستهلاكية、الطاقة الجديدة بطارية السيارة、بطارية كبيرة لتخزين الطاقةثلاث فئات رئيسية .

1 . الالكترونيات الاستهلاكية بطارية الليثيوم الثانوية ( الهاتف المحمول ، سماعة ، شحن الكنز ، ذكي ووتش )

المتطلبات الأساسية لهذا النوع من البطاريات “التصغير ، والأمن ، وقابلية" معيار التركيز على السلامة الكهربائية ، ومقاومة الصدمات الميكانيكية ، والقدرة على التكيف البيئي .

رمز القياسية

وضع آلية

نطاق التطبيق

مشروع اختبار الأساسية

المعيار IEC 62133

اللجنة الكهربائية التقنية الدولية )IEC )

الليثيوم الثانوية للأجهزة المحمولة / بطاريات النيكل والهيدروجين

overcharging ، دائرة كهربائية قصيرة ، البثق ، الوخز بالإبر ، دورة في درجة الحرارة ، والاهتزاز ، السقوط الحر ، والقدرة / دورة الحياة اختبار

UL 2054

مختبرات شركات التأمين الأمريكية )UL )

بطارية ليثيوم قابلة للشحن / بطاريات

同 IEC 62133, تعزيز اختبار تعاطي الحرارة ( 130 ℃ / 150 ℃ العزل الحراري ) ، والتحقق من صحة حماية التيار الزائد

جيجا بايت 31241

الصين الوطنية لجنة إدارة التقييس

بطارية ليثيوم قابلة للشحن / بطاريات

تعادل IEC 62133, وأضاف " بطارية اختبار التوازن " ( لتجنب الإفراط في الجهد مونومر الفرق ) ، وانخفاض درجة حرارة التفريغ الاحتياجات

المعيار EN 62133

الاتحاد الأوروبي المعيار IEC 62133

السوق الأوروبية من البطاريات الإلكترونية الاستهلاكية

مع . اللجنة الانتخابية المستقلة 62133 متوافقة مع شهادة CE ( إي إم سي اختبار مثل EN 61000 )

2 . الطاقة الجديدة بطارية السيارة ( الكهربائية البحتة / الهجين السيارات والدراجات النارية الكهربائية )

المتطلبات الأساسية من بطارية تعمل بالطاقة " قدرة عالية ، والخدمة الطويلة في الحياة ، ومقاومة ظروف العمل " معيار التركيزعالية الطاقة تهمة والتفريغ ، الحرارية هارب حماية القوة الميكانيكيةوعلاوة على ذلك ، فإن البيئة المعقدة ( درجة حرارة عالية ، والاهتزاز ، الاصطدام ) من السيارة يجب أن تكون مطابقة .

رمز القياسية

وضع آلية

نطاق التطبيق

مشروع اختبار الأساسية

IEC 62660-1 / -2

اللجنة الكهربائية التقنية الدولية )IEC )

بطارية ليثيوم أيون نظام السيارة الكهربائية

- الأداء : ارتفاع معدل الشحن والتفريغ ( 3C / 5C ) ، دورة الحياة ( أكثر من 1000 مرة ) ، وانخفاض درجة الحرارة الأداء ( 20 ℃ ) - السلامة : الوخز بالإبر ، البثق ( 50kn القوة ) ، غمر مياه البحر ، الحرارية هارب انتشار الحماية

GB / T 31485

إدارة الدولة للرقابة على السوق

متطلبات السلامة في بطاريات السيارات الكهربائية

تعادل IEC 62660, تعزيز " الحرارة خارج نطاق السيطرة تحذير " اختبار ( 30 ثانية قبل الحرارة خارج نطاق السيطرة إنذار ) ، اختبار الاحتراق الخارجي ( 700 ℃ لهب حرق )

GB / T 31486

إدارة الدولة للرقابة على السوق

متطلبات الأداء من بطاريات السيارات الكهربائية

معدل الاحتفاظ بقدرات التقييم الرئيسية )شحن سريع الأداء ( 30 دقيقة إلى 80 ٪ من القدرات ) ، عمر التوهين ( 2000 مرة ≤ 20 ٪ ) .

UL 1973

مختبرات شركات التأمين الأمريكية )UL )

بطارية السيارة الكهربائية ، نظام تخزين الطاقة

تغطية السلامة الكهربائية / حماية التيار الزائد ) ، السلامة الميكانيكية ( صدمة ، والاهتزاز ) ، والسلامة البيئية ( ارتفاع وانخفاض درجة الحرارة ركوب الدراجات ) ، متوافقة مع بطارية تعمل بالطاقة وبطارية تخزين الطاقة

الأمم المتحدة 38-3

توصيات الأمم المتحدة بشأن نقل البضائع الخطرة

سلامة النقل لجميع البطاريات ( بما في ذلك بطاريات تعمل بالطاقة )

اختبار النقل الإجباري : محاكاة الارتفاع )فراغ ) ، دورة درجة الحرارة ( - 40 ℃ ~ 75 ℃ ) ، والاهتزاز ، صدمة ، دائرة كهربائية قصيرة ، أكثر من تهمة ، البثق

3 - بطاريات الليثيوم المستخدمة في تخزين الطاقة ( محطة طاقة تخزين كبيرة ، تخزين الطاقة المنزلية )

بطاريات تخزين الطاقة اللازمة لتلبية " وقت طويل تهمة والتفريغ ، وسلامة عالية ، ونظام التوافق " معيار التركيزالحماية الحرارية هارب ، نظام التكامل الأمنيمنتدى

رمز القياسية

وضع آلية

نطاق التطبيق

مشروع اختبار الأساسية

IEC 62933-1/-2

اللجنة الكهربائية التقنية الدولية )IEC )

بطارية ليثيوم أيون نظام تخزين الطاقة

- السلامة : الانتشار الحراري غير المنضبط ( عدم الانتشار غير المنضبط من نواة واحدة إلى النواة المجاورة ) ، حماية أوفيرتيمبيراتوري ، مقاومة العزل ( ≥ 100M Ω ) - الأداء : عمق دورة الشحن والتفريغ ( ≥ 3000 مرة ) ، كثافة الطاقة

GB / T 36276

إدارة الدولة للرقابة على السوق

بطارية ليثيوم أيون لتخزين الطاقة الكهربائية

سيناريوهات الشبكة : كفاءة الشحن والتفريغ )ارتفاع وانخفاض درجة الحرارة التكيف ( - 30 ℃ - 55 ℃ ) ، ومكافحة تأثير الجزر

UL 9540

مختبرات شركات التأمين الأمريكية )UL )

نظام تخزين الطاقة ( بما في ذلك البطارية ، العاكس )

نظام السلامة على مستوى : الحرارية هارب قمع ، تصميم الحماية من الحرائق ، إي إم سي )EMC), يجب أن تمر " اختبار النظام المشترك "

معيار اختبار البطارية الأولية ( غير قابلة للشحن : الجافة ، زر البطارية )

البطارية الأولية اا / ااا البطارية الجافة ، زر البطارية cr2032 ) تستخدم أساسا في معدات الطاقة المنخفضة ( التحكم عن بعد ، ولعب اطفال ، والساعات الالكترونية ) .أداء الحماية من تسرب السائل ، والسلامة البيئيةمنتدى

رمز القياسية

وضع آلية

نطاق التطبيق

مشروع اختبار الأساسية

IEC 60086-1 / -2 / -3

اللجنة الكهربائية التقنية الدولية )IEC )

الخلايا الأولية ( الخلايا الجافة ، زر الخلايا )

- الأداء : درجة الحرارة العادية أداء الحياة ، وارتفاع وانخفاض درجة الحرارة أداء الأداء ( - 20 ℃ - 40 ℃ ) - السلامة : اختبار الدائرة القصيرة ( لا حريق ) ، تسرب اختبار ( لا تسرب المنحل بالكهرباء بعد التخزين ) ، والقوة الميكانيكية ( لا كسر البثق )

GB / T 7168

إدارة الدولة للرقابة على السوق

الخلايا الأولية والبطاريات

تعادل IEC 60086, إضافة " سلامة الطفل " شرط ( زر البطارية يجب أن تكون مصممة لمنع البلع ، مثل قفل نوع السكن )

ANSI C18.1M

المعهد الوطني الأمريكي للمعايير )ANSI )

البطارية الأولية في السوق الأمريكية

مع . اللجنة الانتخابية المستقلة 60086 متوافقة ، مع التركيز على أداء " الولايات المتحدة " اختبار الأداء ( مثل ارتفاع نبض الحالية التفريغ )

معيار اختبار البطاريات الثانوية التقليدية ( حمض الرصاص ، النيكل والهيدروجين والنيكل والكادميوم )

على الرغم من أن هذا النوع من البطاريات يتم استبدال بطاريات الليثيوم تدريجيا ، فإنه لا يزال يستخدم على نطاق واسع في مجالات محددة ( بدءا من السيارات ، وإمدادات الطاقة في حالات الطوارئ ، والأدوات الكهربائية ) .overcharging المقاومة ، دورة الحياة ، والقدرة على التكيف البيئيمنتدى

نوع البطارية

المعايير الأساسية

وضع آلية

مشروع اختبار الأساسية

بطارية الرصاص الحمضية

GB / T 18332.1

إدارة الدولة للرقابة على السوق

بطاريات الرصاص الحمضية لبدء التشغيل : بدء الباردة الأداء )أداء الجهد ≥ 7.2v ، دورة الحياة ( ≥ 300 مرة ) ، أكثر من تهمة التسامح ( 2.4v / مونومر شحن لمدة 10 ساعات دون تسرب )

بطارية الرصاص الحمضية

IEC 60896-21

اللجنة الكهربائية التقنية الدولية )IEC )

بطارية الرصاص الحمضية الثابتة ( تخزين الطاقة ) : العائمة تهمة الحياة )قدرة التفريغ العميق الانتعاش

ني متولى حسن البطارية

IEC 61951-2

اللجنة الكهربائية التقنية الدولية )IEC )

بطاريات النيكل والهيدروجين لأدوات السلطة : ارتفاع معدل التصريف )دورة الحياة ( أكثر من 500 مرة ) ، اختبار تأثير الذاكرة ( قدرة الانتعاش بعد التفريغ الجزئي )

بطارية النيكل والكادميوم

IEC 61951-1

اللجنة الكهربائية التقنية الدولية )IEC )

التركيز " متطلبات حماية البيئة " ( الحد من محتوى الكادميوم ≤ 0.002 ٪ ) ، أكثر من تهمة حماية ( لا الحرارية هارب )

تصنيف المنطق واختيار اقتراح اختبار البطارية القياسية

1、الصحافة “السوق المستهدفة" ومعايير اختيار المنطقة

اتصدير أمريكا الشمالية : الأولوية لتلبيةULسلسلة )UL 2054 / UL 1973 / UL 9540و+ الأمم المتحدة 38.3( النقل ) ؛

اتصدير إلى الاتحاد الأوروبي : الامتثالIEC / ENسلسلة )EN 62133 / IEC 62660و+ CEالتوثيق )إم سياختبار

االمبيعات المحلية : يجب أن تمرجيجا بايتسلسلة )جيجا بايت 31241 / جيجا بايت / تي 31485 / جيجا بايت / تي 36276. لا

2、الصحافة “سيناريوهات التطبيق" ومعايير اختيار وظيفة

االالكترونيات الاستهلاكية والبطاريات الصغيرة : التركيز على نظرةIEC 62133 / UL 2054 / GB 31241( مع التركيز على الأمن المحمولة ) ؛

ابطارية السيارة الطاقة الجديدةGB / T 31485 / GB / T 31486 + الأمم المتحدة 38.3( مع التركيز على ظروف عمل المركبات ) ؛

ابطاريات تخزين الطاقة : يفضلIEC 62933 / GB / T 36276 / UL 9540( مع التركيز على أمن النظام وحياة طويلة ) .

3、معايير إلزامية عامة :الأمم المتحدة 38-3

بغض النظر عن البطارية ، طالما أنها تنطوي على “النقل عبر الحدود" و( عن طريق البحر أو الجو )الأمم المتحدة 38-3اختبار ، أو لا يمكن التعامل مع تقرير تقييم نقل البضائع الخطرة )DGM. لا

خامساً - موجز : القيم الأساسية والاتجاهات في معايير البطاريات

جوهر معيار اختبار البطارية “رسم خط الأساس لسلامة البطارية والأداء في سيناريوهات مختلفة" و، واتجاه التنمية ويعرض اثنين من الخصائص الرئيسية :

1、متطلبات السلامة والتحسين المستمرمن “سلامة الأساسية واحدة" وتوجيه“نظام الحماية" و( على سبيل المثال ، خارج نطاق السيطرة على انتشار الحرارة اختبار بطارية تخزين الطاقة ، تصميم مقاومة للحريق ) ؛

2、تعميق تقسيم المشهدفي مجال معين ( مثل المعدات الطبية والبطاريات ، بطاريات الطائرات بدون طيار ) تدريجيا تحسين معايير محددة ( مثلIEC 60601-1-11متطلبات التوافق الكهرومغناطيسي للبطاريات الطبية ) .

بالنسبة للمؤسسة ، فهم واتباع المعايير المقابلة ليست فقط “عتبة الوصول إلى الأسواق" وبل هو أيضا ضمانة أساسية لتجنب مخاطر المنتج تذكر وبناء ثقة المستخدمين . بالنسبة للمستهلكين ، وتحديد ما إذا كان المنتج يتوافق مع المعايير السائدة ( على سبيل المثالULوجيجا بايتعلامة ) هو إشارة هامة للحكم على الأمن .

في الفترة القادمة ، ونحن سوف نقدم لكم تفاصيل الاختبار القياسية ، لمزيد من المعلومات ، يرجى الانتباه إلى" aoxuzhaochen " الجمهور .