مزايا ومبادئ العزل أنبوبي حافلة بار

مع تيار كبير ( 12000a ) ، وارتفاع القوة الميكانيكية ، عزل جيد ، مجموعة واسعة من التطبيقات ، وغيرها من الخصائص ، لذلك المزيد والمزيد من العملاء المعترف بها والمقبولة .

مع التطور السريع لاقتصاد الصين ، فإن الطلب على الطاقة الكهربائية في المجتمع كله يتزايد يوما بعد يوم . في الوقت الحاضر ، 110KV و 220KV فرعية تعتمد على الجهد 10KV و 35KV المستويات . مع زيادة قدرة المحولات الرئيسية ، تصنيف الحالية على الجانب مدخل الجهد المنخفض هو أيضا زيادة .

من الصعب على نحو متزايد لتلبية متطلبات التدفئة قصيرة الدوائر الكهربائية التقليدية مستطيلة بسبار في التقنية والهيكلية ، مما يؤدي إلى زيادة الخسائر الإضافية ، الجلد تأثير معامل ، مما أدى إلى انخفاض القدرة الحالية إغلاق التوزيع الحالي غير موحدة . خصوصا ، عندما قدرة المحولات الرئيسية هي 180mva أو أكثر ، ليس فقط هناك مشكلة الطاقة الكهربائية والتدفئة مشكلة حافلة جسر ، ولكن أيضا مشكلة التدفئة الناجمة عن الدوامة الحالية في المجال الكهرومغناطيسي الناجم عن عوازل ، إطارات من الصلب ، شريط التسليح في العمود العلوي و مؤسسة مختلطة بالقرب من حافلة جسر . أنبوبي حافلة بار هو بديل مستطيل حافلة بار .

جنبا إلى جنب مع ظهور المرافق الهندسية الحديثة والمعدات ، واستهلاك الطاقة في جميع مناحي الحياة يتزايد بسرعة ، ولا سيما ظهور العديد من المباني الشاهقة و ورشة عمل كبيرة الحجم ، الكابلات التقليدية ، مثل نقل الأسلاك ، لا يمكن تلبية الطلب في نظام النقل الحالية المرتفعة ، واستخدام الكابلات متعددة في موازاة ذلك يجلب الكثير من الإزعاج في مجال البناء والتركيب . مقارنة مع الكابلات التقليدية ، إدراج نوع بسبار الأخدود يظهر استقراره في نقل التيار الكهربائي العالي . وفي الوقت نفسه ، بسبب اعتماد التكنولوجيا الجديدة والتكنولوجيا الجديدة ، مقاومة الاتصال و ارتفاع درجة الحرارة في كلا نهايات من بسبار الأخدود و ربط جزء من فرع ميناء خفضت إلى حد كبير ، والمواد العازلة عالية الجودة المستخدمة في بسبار الأخدود ، وبالتالي تحسين سلامة وموثوقية بسبار الأخدود ، مما يجعل النظام برمته أكثر كمالا .

أنبوب حافلة بار هو المنتج بعد مستطيل حافلة بار . ليس فقط لديها مزايا مستطيلة بسبار ، ولكن أيضا لديها مزايا . أنبوبي حافلة بار يستخدم على نطاق واسع في مختلف محطات توليد الطاقة الكهربائية ونقل الطاقة من المشاريع . عزل أنبوب حافلة بار هي واحدة من المزايا الواضحة ض ، هل تعرف مبدأ عزل أنبوب حافلة بار ؟

واحد هو عزل كامل ، كامل الشاشة نوع أنبوب حافلة : متوسطة أو منخفضة الجهد أنبوب حافلة 6KV أو أعلاه عادة ما تقدم مع عزل طبقة الحاجز ، وانخفاض الجهد أنبوب حافلة لا تقدم مع طبقة الحاجز . طبقة الحاجز هو ترتيب بين طبقة عازلة خارج موصل ، طبقة الحاجز على الطبقة الخارجية من طبقة عازلة على الأرض من خلال النحاس جديلة ، وبالتالي فإن الجهد الكهربائي من نوع أنبوب حافلة بار هو صفر .

طبقة الحاجز يلغي زيادة في قوة المجال الكهربائي الخارجي الناجم عن unsmooth الخارجي موصل غمد الداخلية . . . . . . . أنبوبي حافلة مجهزة سلك التأريض ، والتي من المهم أن تغطي حافلة عزل انهيار أو خطأ كبير الحالية . الجهد المستحث من سترة معدنية يمكن أن تمزق طبقة عازلة ، توليد القوس الكهربائي ، وحرق من خلال سترة معدنية .

ثانيا ، شبه معزول نوع أنبوب حافلة بار : معزول حاجز مجانا نوع أنبوب حافلة بار . في الأوقات العادية ، موصلات أنابيب النحاس تستخدم فقط في معالجة العزل ، وليس هناك طبقة الحاجز . بسبار ثابتة بواسطة عازل بحيث يكون هناك ما يكفي من العزل الفاصلة بين أنبوبي بسبار و الأرض .

عالية النقاء الباردة مسحوبة على البارد أنابيب النحاس يستخدم موصل الرئيسية لنقل الطاقة الكهربائية ، أنابيب النحاس يتميز قسم كبير ، وانخفاض المقاومة ، وارتفاع الموصلية الكهربائية ، وهلم جرا .

فائدة نموذج يتكون من ثلاث مراحل أربع أسلاك وخمسة أسلاك ، نماذج المنفعة هي مناسبة للمناطق الصناعية والتعدين ، نماذج المنفعة هي مناسبة حتى لتجديد المعدات بالقرب من المباني الشاهقة أو تجديد معدات الورش . كثافة أنبوبي حافلة بار . ومع ذلك ، كيف يتم تجهيز الحافلات أنبوبي ؟ في الواقع ، انها ليست صعبة كما قد يتصور المرء . وينقسم هذا البرنامج إلى ثلاث عمليات في المتوسط ، ويكفي التخطيط بعناية . معدات كثيفة أنبوبي بسبار : ربط بسبار ، استخدام عالية القوة لوحة العزل مع ارتفاع العزل ، قوس المقاومة ، مقاومة للحريق مثل ربط الملحقات ، وتشديد البراغي مع عزل الأكمام . وفقا لمتطلبات المعايير ، من أجل تلبية تداخل منطقة حافلة بار ، الفجوة بين الترباس حفرة الترباس هو أصغر ، لأن أنبوب حافلة بار الترباس يزيد من عزل الأكمام ، وبالتالي تضييق الفجوة . ولذلك ، عندما ربط اثنين من الحافلات الرئيسية أنبوبي حافلة ، حافلة خط محوري من اثنين من الحافلات يجب أن تبقى بدقة في نفس خط الوسط ، حافلة بار من اثنين من الحافلات أنبوبي و الترباس حفرة من لوحة العزل يجب أن تبقى متسقة . محاذاة . عند تشديد البراغي ، كل الترباس يجب أن تطبق بشكل موحد بدوره . هذا هو لمنع عمل قوة القص في عملية المعدات من إتلاف العزل الأكمام على البراغي . في عملية البناء ، العديد من الأسباب التي تؤدي إلى انخفاض حالة العزل أنبوبي حافلة بار تم العثور عليها . أسس الاتصال يمكن أن تلبي متطلبات التأريض باستخدام بسبار السكن ، ولكن عند رش جميع بسبار السكن ، واثنين من أجزاء من بسبار أنبوبي يجب أن تكون متصلا إلى الأسلاك الكهربائية من خلال أسس البراغي .

جنبا إلى جنب مع ظهور المرافق الهندسية الحديثة والمعدات ، واستهلاك الطاقة في جميع مناحي الحياة يتزايد بسرعة ، ولا سيما ظهور العديد من المباني الشاهقة و ورشة عمل كبيرة الحجم ، الكابلات التقليدية ، مثل نقل الأسلاك ، لا يمكن تلبية الطلب في نظام النقل الحالية المرتفعة ، واستخدام الكابلات متعددة في موازاة ذلك يجلب الكثير من الإزعاج في مجال البناء والتركيب . مقارنة مع الكابلات التقليدية ، إدراج نوع بسبار الأخدود يظهر استقراره في نقل التيار الكهربائي العالي . وفي الوقت نفسه ، بسبب اعتماد التكنولوجيا الجديدة والتكنولوجيا الجديدة ، مقاومة الاتصال و ارتفاع درجة الحرارة في كلا نهايات من بسبار الأخدود و ربط جزء من فرع ميناء خفضت إلى حد كبير ، والمواد العازلة عالية الجودة المستخدمة في بسبار الأخدود ، وبالتالي تحسين سلامة وموثوقية بسبار الأخدود ، مما يجعل النظام برمته أكثر كمالا .

مبدأ
( 1 ) في واحد أو أكثر من وحدات الإرسال في نفس نظام محرك كهربائي ، في بعض الأحيان عندما يكون المحرك يعمل في حالة توليد الطاقة ، الطاقة المتجددة هو رد فعل على محول التردد ، هذه الظاهرة تسمى " الطاقة المتجددة " . هذه الحالة تحدث عادة عندما يتم سحب المحرك من الجمود من المعدات الميكانيكية ، أو عندما محرك كهربائي يولد الكبح لتوفير مرضية التوتر .

( 2 ) الغرض العام العاكس في التخطيط لا يكون رد فعل الطاقة المتجددة إلى ثلاث مراحل إمدادات الطاقة وظيفة ، لذلك جميع العاكس من امتصاص الطاقة من المحرك سوف تكون مخزنة في مكثف ، بعد كل شيء ، مما أدى إلى ارتفاع الجهد DC الرابط في العاكس .

( 3 ) أنبوبي حافلة بار هي واحدة من المعدات الرئيسية ( المواد ) في نظام نقل الطاقة الكهربائية ، ويلعب دورا هاما في سلامة وموثوقية تشغيل نظام نقل الطاقة الكهربائية والمعدات .

( 4 ) مع تيار كبير ( 12000a ) ، وارتفاع القوة الميكانيكية ، والعزل جيدة ، مجموعة واسعة من التطبيقات وغيرها من الخصائص ، لذلك المزيد والمزيد من المستخدمين على الاعتراف والقبول

مقارنة مع الكابلات المشتركة ، وإمدادات الطاقة خط الجذع يظهر ميزة قوية ، ولكن مع مرور الوقت ، تشغيل الممارسة تبين أن هناك العديد من العيوب التي لا يمكن إصلاحه بسبار

الأداء ينعكس فيس

1 ) الأنابيب نوع موصل ( بسبار ) يستخدم الساخنة أعلى صب الأنابيب غير الملحومة وغيرها من سلسلة * التقنيات ، مع سطح أملس ، دقة الأبعاد عالية ، وقوة الشد العالية ، وليس من السهل أن تنتج التفريغ والتشويه؛

2 ) المنتجات التي وضعتها الشركة الأرضية النادرة ، مقاومة للحرارة سبائك الألومنيوم المواد ، مع تجهيز ممتازة ، واللحام ، موصل للحرارة الأداء . المنتجات التي تنظمها وزارة العلوم والتكنولوجيا

3 ) الحمل الحراري تبديد الحرارة حالة جيدة ، وارتفاع درجة الحرارة المنخفضة ، وفقدان القليل ، الموصلية الكهربائية قوية وكبيرة القدرة الاستيعابية الحالية

4 ) عالية المقاومة للحرارة ، ويمكن تحسين درجة حرارة التشغيل من أنبوب حافلة بار ( درجة حرارة التشغيل تصل إلى 150 درجة مئوية - 200 درجة مئوية ) ، موصل لديها قوة ميكانيكية عالية في درجة حرارة عالية ، وتحسين موثوقية نظام نقل الطاقة

" تقرير الاختبار " رقم 2008343 ، مركز بحوث واختبار المواد ؛

5 ) تركيب منطقة الاحتلال الصغيرة ، والجمع بين أنبوب حافلة هو 1 / 3 من منطقة الاحتلال من أسلاك مرنة ؛

6 ) مقاومة للتآكل ، وليس من السهل أن تغطي الجليد ، والقدرة على مقاومة الكوارث قوية ، والخدمة الطويلة في الحياة

النحاس والألومنيوم مركب بسبار تستخدم أساسا في قوة عالية ، كثيفة ، والهواء . وهي تستخدم على نطاق واسع في التيار المتردد 50 ~ 60 هرتز ، تصنيف الجهد 660V ، تصنيف العمل الحالي 200 ~ 4000 نظام توزيع الطاقة الكهربائية . النحاس والألومنيوم بسبار بسبار يستخدم * موصل ، والتي لديها مزايا قدرة تحمل قوية ، وانخفاض استهلاك الطاقة ، مفاعلة متوازنة ومريحة الحنفية الصدد . موصل حافلة الأخدود نظام التكوين يعتمد على درجة عالية الصناعية موصل مركب حافلة بار . من خلال اعتماد تكنولوجيا معالجة خاصة ، جزءا لا يتجزأ من سطح موصل من الصعب تشكيل مركب النحاس الكسوة ، الخواص الميكانيكية والكهربائية يمكن أن تكون مساوية لتلك التي من موصل النحاس ، لينة القصدير مطلي طبقة تشكلت على سطح النحاس والألومنيوم مركب ، وبالتالي زيادة تعزيز مقاومة الأكسدة و كهربة نوعية موصل . النحاس والألومنيوم موصل مركب مع فائق الثقل النوعي سوف يقلل كثيرا من تكلفة المنتج ، والحد من الاستثمار في المشاريع الهندسية الأساسية . فائدة نموذج يمكن أن تقلل من الوزن الذاتي من المنتجات ، ويمكن أن تقلل من قوة التثبيت لعدد كبير من وحدات البناء .

فائدة نموذج يتكون أساسا من غلاف ، عزل المكونات المعدنية حافلة بار . شل الخارجي يتم توفيرها مع فتحات التهوية لإكمال وظيفة تبديد الحرارة ، المدمج في الحافلة يمكن أن تكون واحدة أو مزدوجة القطب وفقا لحجم التيار الكهربائي . إذا كان السكن هو المعدن ، وهناك أيضا وظيفة حماية الأرض . من وجهة نظر العزل ، يجب أن تبقى مسافة كافية من أجل السلامة ؛ من وجهة نظر التدفئة ، تحتاج أيضا إلى الحفاظ على مساحة كافية لتبديد الحرارة ، لضمان أن الحمل الحراري سوف تكون الحرارة المنبعثة في الهواء . الداخلية حافلة بار يمكن أن تكون واحدة أو مزدوجة وفقا لحجم التيار الكهربائي ، على سبيل المثال ، شل الخارجي مصنوع من المعدن و لديه وظيفة حماية الأرض . . . . . . . مع ثلاث مراحل بسبار كمثال الهيكل الرئيسي .

مقارنة بسبار والكابلات :

1 . أكثر من قناة حافلة يمكن أن تلبي 6300a تصنيف الحالية ، والتي هي أفضل من الكابلات .

2 - تكاليف التأمين على تركيب الحافلات منخفضة نسبيا ، في حين أن الكابلات عالية نسبيا .

3 . حافلة فتحة يمكن أن تزيد من الاستفادة من حلقة ، والكابلات يجب أن تبدأ في توزيع الكهرباء في الغرفة .

4 . حافلة بار مع معيار تركيب قوس ، لا تحتاج إلى دعم آخر . الكابلات يجب أن تكون وضعت مع جسر منفصل أو الأنابيب .

5 - قناة حافلة يمكن التحكم في أقرب موقف من المعدات ، والكابلات يجب أن تسيطر عليها في غرفة التوزيع .

6 . حافلة الأخدود حياة طويلة ، ويمكن استخدامها مرارا وتكرارا . كابل الحياة قصيرة ، لا يمكن إعادة استخدامها .

مقارنة مع الكابلات ، بسبار قناة لديها الخصائص التالية * :

( 1 ) بسبار هو شقة موصل ، مقارنة مع جولة موصل كابل أو كابل prebranched ، نماذج المنفعة له خصائص جيدة تبديد الحرارة ، وانخفاض مقاومة كبيرة سعة التدفق . مقارنة مع الكابلات أو الكابلات قبل فرع أكثر من 630a ، بسبار قناة مع قدرة تحمل أكثر من 630a يمكن أن ينقذ 10-35 ٪ من النحاس ، والحد من فقدان الطاقة الكهربائية أكثر من 15 ٪ في ظل حالة من نفس قدرة تحمل الحالية .

( 2 ) حافلة الأخدود في يوم عادي في نقل التيار الكهربائي كبيرة جدا ، من السهل ربط خط التغذية ، جنبا إلى جنب مع الحد من استهلاك الطاقة . هو مناسبة لأنّ التيار المتردد ، ويمكن أن تستمر لفترة طويلة من العمل في إطار إعطاء قيمة الجهد . في ظل حالة من التيار المتردد في غضون دقيقة واحدة ، بسبار الأخدود لا يمكن كسرها و لا ومضة كهربائية . أنها يمكن أن تحمل الحالية ، الذروة الحالية في فترة قصيرة من الزمن ، وسوف تلبي المعايير .

( 3 ) خدمة الحياة من بسبار حوالي 2 ~ 3 مرات من الكابلات و الكابلات الفرعية . . . . . . . الصين وهونغ كونغ وماكاو وبعض البلدان الأوروبية قواعد واضحة في استخدام الكابلات عمر 12 ~ 15 سنة . في الواقع ، خدمة الحياة من بسبار هو 30 ~ 50 سنة . بسبار يمكن تقسيمها إلى فئات الهواء العزل ، العزل الكامل من الفئات . في ظل الظروف العادية ، مثل عزل الهواء حافلة الأخدود المتأصلة في إطار بسيط جدا ، مع تغطية عازلة حافلة الأخدود مع خصائص الإشعاع الحراري ، وارتفاع المستوى الحالي . الكهربائية رمح ، بسبار فتحة في بناية شاهقة يتم توفيرها مع بعض المكونات من العيار الثقيل . ومع ذلك ، فإن القدرة الأولية من بسبار هو كبير جدا ، الإطار هو المدمجة ، ولها أيضا ميزة في حالة جزئية حمولة كبيرة .

( 4 ) اختيار قناة حافلة تحمل وظيفة آمنة ومستقرة ، وتجنب فقدان الطاقة الكهربائية لا لزوم لها . من المهم أن تلبي المعايير الحالية حافلة الأخدود مع زيادة درجة الحرارة الحد من القاعدة . هذا التيار الكهربائي يمكن أن تعمل على تحمل وظيفة حافلة الأخدود . تصنيف الحالية من الكابلات هو المعترف بها في المقطع العرضي . حساب الأحمال المختلفة ، وعدد من الكابلات في إطار مختلف ، وذلك باستخدام مختلف كابل جسر الإطار ، درجة الحرارة في إطار الجسر مع هذه العوامل المختلفة والتغييرات الحالية تحمل وظيفة الكابل أيضا التغييرات . ولذلك ، فإن القدرة الحالية تحمل وظيفة قياس معامل تخفيض مضروبا في تصنيف الحالية من الكابلات غير دقيقة . جنبا إلى جنب مع هذا النوع من طريقة وضع جسر مختومة أيضا إضافة إلى فقدان الطاقة الكهربائية .

( 5 ) انخفاض تكلفة الاستثمار الاستقرائي ، بسبار النحاس موصل ، موصل الألومنيوم المواد . مقارنة مع النحاس موصل النحاس موصل النحاس حافلة الأخدود الأخدود أكثر من 630a ، سعر التكلفة التقريبية من الكابلات . الألومنيوم موصل حافلة الأخدود هو 25 ٪ ~ 35 ٪ أقل من النحاس موصل كابل . ارتفاع التيار الكهربائي ، وانخفاض تكلفة بسبار بالمقارنة مع الكابلات . ولذلك ، فمن أكثر اقتصادا وأكثر عقلانية لاختيار حافلة الأخدود من اختيار الكابل على قدرة تحمل أكبر من 630a خط نقل .

( 6 ) متطلبات الأرجون

نقاء الأرجون يجب أن تسيطر عليها أكثر من 99.9 في المائة ، من بينها النجاسة الأكسجين أقل من 0.005 في المائة ، الهيدروجين أقل من 0.005 في المائة ، محتوى الماء أقل من 0.02mg / l ، النيتروجين أقل من 0.015 في المائة . زيادة الأكسجين والنيتروجين تدهور الكاثود الانحلال . أكثر من 0.3 في المائة من الأكسجين يؤدي إلى تفاقم حرق التنغستن القطب الكهربائي ، أكثر من 0.1 في المائة من الأكسجين يؤدي إلى سطح اللحام غير لامع أو أسود ، النيتروجين أكثر من 0.05 في المائة من تجمع المنصهر سيولة سيئة ، لحام سطح تشكيل الفقراء .

( 7 ) أشكال مشتركة

الرسومات والأبعاد في المفاصل

( 8 ) لحام متطلبات

من أجل إصلاح موصل أنبوبي ، والحد من تشوه ، لحام البقعة تسلسل يجب أن يكون أولا ، حتى أن الأنبوب الرئيسي هو ثابت ، من أجل الحد من الانحناء في المفاصل ، لحام البقعة يجب أن تتم بشكل متناظر ، الأرجون معدل التدفق هو عادة 30 ~ 50 لتر / دقيقة .

( 9 ) أسلاك اللحام ( أو قضبان اللحام )

معامل قوة مشتركة