الابتكار في هيكل كامل معزول أنابيب النحاس حافلة بار

الهيكل الأساسي من عزل كامل أنابيب النحاس حافلة بار يتكون من خمسة أضعاف نظام الحماية من الداخل إلى الخارج :

طبقة موصلة : اعتماد t2y عالية النقاء أنابيب النحاس الأحمر ، محتوى النحاس أكثر من أو يساوي 99.90 ٪ ، المساحة 40 ٪ أعلى من موصل مستطيلة مع نفس القسم ، و توزيع الكثافة الحالية التوحيد بنسبة 60 ٪ . في مزرعة الرياح شيلين جول ، منغوليا الداخلية ، وارتفاع درجة الحرارة هو 15 ℃ أقل من الكابلات التقليدية عندما

التوصيل الحراري طبقة عازلة : أول حاجز عازل يتكون من الإيثيلين ، البروبيلين المطاط نانو الألومينا المواد المركبة ، الموصلية الحرارية تصل إلى 0.8w / ( م · ك ) ، والتي يمكن أن تحل على نحو فعال مشكلة تبديد الحرارة في درجة حرارة عالية ورطوبة عالية البيئة في تطبيق ونتشانغ الفضاء إطلاق الموقع في هاينان .

تأثير فاراداي قفص يتكون من 0.2mm سميكة مضفر النحاس شبكة حزام ، مما يقلل من شدة المجال الكهربائي على سطح الحافلة من 2.3kv / mm إلى 0.7kv / mm ، والقضاء على خطر كورونا التفريغ .

الطبقة العازلة الرئيسية : السليكوون المنحى احباط الفيلم تعامل مع زيت السيليكون تسلل ، ويمكن الحفاظ على الاستقرار في - 250 ℃ + 340 ℃ . . . . . . . في تشينغهاى غولمود محطة الطاقة الضوئية ، والمواد التي صمدت أمام اختبار الفرق في درجة الحرارة بين النهار والليل في 80 ℃ ، 10 سنوات من فقدان عازلة فقط بنسبة 0.003 في المائة .

الطبقة الخارجية : polyolefine البوليمر غمد IP68 درجة الحماية ، في هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر نفق تحت سطح البحر ، نجحت في مقاومة 30 متر ضغط المياه وتآكل مياه البحر ، وخدمة الحياة من خلال كسر 30 عاما .

二、性能突破：

القدرة الحالية تحمل الثورة : أجوف هيكل أنبوبي يجعل الجلد تأثير معامل ك ≤ 1 ، مقاومة التيار المتردد هو 35 ٪ أقل من المستطيل موصل . البيانات المقاسة من الجهد العالي جدا مشروع شبكة الدولة تبين أن 300 × 15 ملم أنابيب النحاس حافلة يمكن أن تحمل 12000a الحالية لفترة طويلة ، 200 ٪ أعلى من المخطط التقليدي .

الخواص الميكانيكية القفز : مقطع عرضي معامل تصل إلى 4 مرات من المستطيل حافلة بار ، واحدة تمتد 13 متر هيكل الدعم تتحمل 50 كا قصيرة الدوائر الحالية صدمة لا تشوه ، مقارنة مع الخطة التقليدية للحد من 60 ٪ من الدعم .

التكيف البيئي : تطور الطبقة الخارجية نظام الحماية من التآكل من خلال شهادة C5 ، في جزر تشوشان بمقاطعة تشجيانغ الملح اختبار الضباب ، 10 سنوات معدل التآكل ≤ 0.01 مم / سنة . الأشعة فوق البنفسجية مقاومة ثلاثة لون غمد يجعل فرق اللون من شريط حافلة دلتا ه ≤ 3 ( CIE مختبر * القياسية ) في صحراء غوبي المشروع في شينجيانغ .

ذكي تشغيل وصيانة اختراق : المدمج في الألياف البصرية نظام قياس درجة الحرارة يمكن رصد درجة حرارة موصل في الوقت الحقيقي ، في شنتشن Qianhai معرض متكامل المشروع ، قبل 48 ساعة من الإنذار المبكر المحتملة الساخنة ، معدل الفشل من 0.3 مرة في السنة إلى 0.02 مرة في السنة .

ثالثاً - الحراثة العميقة : تغطية شاملة من الأرض إلى أعماق البحار

مجال الطاقة الجديدة : في مزرعة الرياح البحرية يانغجيانغ بمقاطعة قوانغدونغ ، معزول تماما أنابيب النحاس حافلة بدلا من التقليدية معدات نظم المعلومات الجغرافية ، مما يقلل من مساحة المحطة بنسبة 40 في المائة ، والاستثمار في المشروع بنسبة 15 في المائة . مقاومة الاهتزاز تصميم يمكن أن تصمد أمام اختبار 12 الاعصار ، والتسامح قيمة الاهتزاز التسارع يمكن أن تصل إلى 5 جرام .

مجال الصناعة التحويلية : تصميم مقاوم للانفجار يمكن أن تلبي متطلبات المنطقة الخطرة ATEX 1 وتحقيق صفر شرارة كهربائية خطر في هينجلي للبتروكيماويات تكسير الايثيلين النبات .

مجال البنية التحتية البلدية : في تطبيق بناء مطار داشينغ بكين ، قوس حافلة بار هو صوتها مع سطح منحن من المبنى ، و الخطأ هو أقل من ± 1 ملم .

خاصة في مجال البيئة : سبائك التيتانيوم المعزولة بسبار وضعت من أجل " مقاتل " غواصة مأهولة ، والحفاظ على استقرار العزل تحت ضغط 11000 متر في أعماق البحار ، وفقدان عازلة المماس تان δ ≤ 0.001 . . . . . . .

التطور التكنولوجي : ثلاثة اتجاهات في المستقبل

استكشاف الموصلية الفائقة : ارتفاع درجة الحرارة فائقة التوصيل أنابيب النحاس بسبار في المختبر قد أدرك - 196 ℃ 20000A الحالية تحمل القدرة ، ومن المتوقع أن تتحقق بحلول عام 2030 التطبيقات التجارية .

التكامل الرقمي : الشبكة الوطنية هو تطوير ذكي حافلة مع المدمج في وحدة 5G ، والتي يمكن تحميل 128 معلمات التشغيل في الوقت الحقيقي ، وتحقيق دقة الصيانة التنبؤية تصل إلى 92 في المائة .

الأخضر الترقية : جيل جديد من المنتجات المصنوعة من النحاس المعاد تدويره ( تحتوي على أكثر من 95 ٪ من النحاس المعاد تدويره ) في مركز بيانات المشروع في مقاطعة جيانغسو ، البصمة الكربونية بنسبة 38 في المائة مقارنة مع المنتجات التقليدية .